Сплав по реке витим отчет. • Сплав по рекам Кыджимит и Витим в республике Бурятия. Zab-active: Что Вам помогало справляться с чувством страха

ДНЕВНИК СПЛАВА ПО ВИТИМУ

Приложения

Общая идея похода

Состав группы

Нитка маршрута

Общие справочные сведения о маршруте

Обзорные карты района

Определяющие препятствия маршрута

Общегеографическая характеристика района похода

Варианты подъезда и отъезда, расположение заповедника, дислокация КСС

Меры, предусмотренные по обеспечению безопасности в походе

Аварийные выходы с маршрута и его запасные варианты

Изменения сроков, маршрута, состава заявленной группы иих причины

График движения

Техническое описание прохождения группой маршрута

Отсюда начинается активная часть нашего маршрута

Потенциально опасные участки (препятствия, явления) на маршруте

Список снаряжения

Аптечка (список медикаментов)

Таблица географических координат точек маршрута по GPS навигатору

Прохождение водноготуристского спортивного маршрута III категории сложности в Республике Бурятия по рекам Кыджимит и Витим группой из города Новокузнецка, МОУ «Детский дом-школа №95», в период с 07 августа по 26 августа 2011 года.

Целью похода являлись повышение спортивно-туристского мастерства занимающихся ребят в туристской секции МОУ «Детский дом - школа №95» г. Новокузнецка и посещение нового географического района.

Идея посетить новый для нас географический район существовала давно. На протяжении последних пяти лет воспитанниками туристской секции было совершено 12 водных походов 1 – 3 к/с., по рекам Кемеровской области и Республики Хакасия. В течение года рассматривались различные варианты водных маршрутов 3 к/с. Главными критериями при выборе маршрута были автономность маршрута, его спортивная составляющая, малая посещаемость района и желательно наличие хорошей рыбалки. По совету новокузнецкого водника Петрова Алексея остановились на связке рек Кыджимит и Витим в Республике Бурятия.

Информации по данному маршруту оказалось крайне мало, ни лоций, ни описания реки Кыджимит, ни тем более отчетов о походах по данной реке, только несколько фотографий в интернете. В нашем распоряженииимелся картографический материал М 1:200000 и описание реки со слов Петрова Алексея. Тем и интересней был для нас этот маршрут.

Что касается подготовки команды к походу, состав группы на 94% состоит из воспитанников и выпускников МОУ «Детский дом - школа №95» г. Новокузнецка. Все ребята занимаются в туристско-спортивном объединении детского дома. В рамках воспитательно-образовательной программы этого объединения они изучали: краеведение, топографию и ориентирование, основы гигиены, первую доврачебную помощь. В течение учебного года ребята регулярно выступали на районных, городских и областных соревнованиях по технике пешеходного туризма и спортивному ориентированию, где становились победителями и призерами. Так что команда, к моменту старта в Республику Бурятия, была подготовлена хорошо к прохождению этого маршрута.

№ п/п	Фото участника	ФИО, год рождения, место учебы, работы	Максимальный тур.опыт
		Трегуб Тимур Нурланович	водный, р. Б. Абакан
		Кизикаев Андрей Павлович , 1992 г.р. студент Прокопьевского аграрного колледжа, выпускник МОУ «Детский дом-школа №95», г. Новокузнецк	пеше-водный р. М. Абакан
		Муратов Алексей Викторович , 1992г.р., студент ФГОУ СПО Строительный техникум, выпускник МОУ «Детский дом-школа №95», г. Новокузнецк	пеше-водный 3 к/с., участие Западный Саян, р. М. Абакан
		Чугунов Роман Павлович	водный, 2 к/с., участие, Западный Саян, р. Б. Абакан
		Никитин Иван Сергеевич ,1995 г.р. учащийся МОУ «Детский дом-школа №95», г. Новокузнецк	пеше-водный 3 к/с., участие Западный Саян, р. М. Абакан
		Хлебников Антон Станиславович , 1992 г.р. студент КузГПА, ЕГФ, выпускник МОУ «Детский дом-школа №95», г. Новокузнецк	пеше-водный 3 к/с., участие Западный Саян, р. М. Абакан
		Супонин Андрей Павлович , 1995 г.р. учащийся МОУ «Детский дом-школа №95», г. Новокузнецк	пеше-водный 3 к/с., участие Западный Саян, р. М. Абакан
		Некрасов Никита Евгеньевич , 1997 г.р. учащийся МОУ «Детский дом-школа №95», г. Новокузнецк	водный, 2 к/с., участие, Западный Саян, р. Б. Абакан
		Мыжевских Константин Сергеевич ,1994 г.р. учащийся МОУ «Детский дом-школа №95», г. Новокузнецк	водный, 2 к/с., участие, Западный Саян, р. Б. Абакан
		Цветиков Богдан Павлович ,1995 г.р. учащийся МОУ «Детский дом-школа №95», г. Новокузнецк	водный, 2 к/с., участие, Западный Саян, р. Б. Абакан
		Любинский Николай Сергеевич , 1996 г.р. учащийся МОУ «Детский дом-школа №95», г. Новокузнецк	водный, 2 к/с., участие, Западный Саян, р. Б. Абакан
		Нетяга Павел Викторович , 1978 г.р. ООО «Прайд», г. Новокузнецк	пеше-водный 3 к/с., участие Западный Саян, р. М. Абакан
		Ляпин Станислав Евгеньевич , 1986 г.р. МОУ «Детский дом-школа №95», г. Новокузнецк	пеше-водный 3 к/с., участие Западный Саян, р. М. Абакан
		Неугодников Ярослав Викторович , 1978 г.р. МОУ «Детский дом-школа №95», г. Новокузнецк	водный, 5 к/с., руководство, Восточный Саян, р. Кизир

г. Новокузнецк – г. Улан-Удэ (ж/д) - п. Кыджимит (авто) – р. Кыджимит (сплав)
– р. Витим (сплав) - п. Романовка – г. Чита (авто) – г. Новокузнецк (ж/д)

Физическая карта Республики Бурятия

Обзорная карта района похода

Условные обозначения
	Начало активной части маршрута
	Окончание активной части маршрута
	Активная часть маршрута (сплав)

Вид препят-ствия, название	Длина препятствия	Характеристика препятствия	Путь прохождения (для локальных препятствий)
Топляки, расчески, на р. Кыджимит		Все расчески просматриваются с воды.	Необходим постоянный маневр, подходы на малой скорости по малому радиусу.
Шивера №1 нар. Кыджимит, точ.GPS №2		Большое количество камней в русле, сливы до 0,5 м., средняя скорость течения.
Шивера №2 на р. Кыджимит, точ.GPS №4		Большое количество камней в русле, сливы до 0,7 м., средняя скорость течения.	Необходим постоянный маневр среди надводных и обливных камней возможна «посадка» на камни. Прохождение без разведки.
Порог № 1 на р. Кыджимит, точ.GPS №8		Состоит из двух ступеней: первая – бочка у большого островного скального выхода под правым берегом, слева от бочки косой вал h 1,7 - 2 м. переходящий в основную струю, высокая скорость движения 19,2 км/час; вторая – 300 метров шивера, сливы до 0,7 – 1 м., высокая скорость движения 18,1 км/час.При выходе с порога навал на скальный прижим на правом берегу.	Прохождение порога без груза. Осуществление страховки двумя спасательными концами «Морковка» на левом берегу. Движение ближе к левому берегу по краю бочки на косой вал. Чалка на левом берегу. Привязывание груза, прохождение шиверы по центру. Уход от прижима, чалка на левом берегу.
Шивера №3 нар. Кыджимит, точ.GPS №10		Большое количество обливных камней в русле, валы и сливы 1 – 1,5 м высокая скорость течения.	Прохождение с разведкой с берега. Движение по центру реки.Чалка на левом берегу.
Шивера №4 нар. Кыджимит, точ.GPS №11		Большое количество обливных камней в русле, сливы до 0,5 м., высокая скорость течения.	Прохождение с разведкой с берега. Движение по центру реки. Чалка на левом берегу.
Шивера №5 на р. Витим, точ.GPS №14		Валы до 0,5 м., средняя скорость течения.	Прохождение без разведки. Движение поцентру реки.
Шивера №6 на р. Витим, точ.GPS№18		Валы до 0,5 м., средняя скорость течения.	Прохождение без разведки. Движение по центру реки.
Байсайский порог на р. Витим, точ.GPS №20		По центру реки слив около 1,5 м., с средней бочкой за ним. Под правым скальным берегом валы до 1,5 м.	Прохождение порога без груза. Осуществление страховки двумя спасательными концами «Морковка» на левом берегу. Движение по центру. Чалка на левом берегу.
Перекаты Борона №1,№ 2 нар. Витим, точ.GPS №25		Валы и сливы 0,5 – 0,7 м.	Прохождение по центру без разведки и страховки.

Так как данный водный маршрут: связка рек Кыджимит и Витим не входит в «Перечень классифицированных туристских спортивных маршрутов» и не является эталонным, то определение категории трудности водных препятствий,категории сложности водного маршрута осуществлялась согласно таблиц «Оценка трудности водных препятствий» и «Минимальное количество локальных водных препятствий, имеющих категорию трудности»приведенных в «Регламенте соревнований по группе дисциплин «маршруты» 2008г.

Количество локальных водных препятствий,
имеющих категорию трудности водного маршрута:
п.Кыджимит – р.Кыджимит (сплав) –р.Витим (сплав) – п.Романовка

Поход проходил в Республике Бурятия по Витимскому плоскогорью.

Витимское плоскогорье расположенов бассейне верхнего течения р. Витим, между Южно-Муйским, Яблоновым и Икатским хребтами (Бурятия). Максимальная высота 1753 м, средние высоты 1100–1400 м. Плоскогорье сложено древними кристаллическими породами – гранитами, сланцами, гнейсами, мраморами. Имеются месторождения золота, слюды, полиметаллических руд. Основу рельефа составляет система низких хребтов и массивов, чередующихся с широкими межгорными понижениями. Местами развит карст (пещера Долганская Яма). Вулканические извержения в четвертичный период сформировали ряд плато и невысоких конусов. Равнинный, пологоволнистый, увалистый и холмистый рельеф с отдельными вулканическими постройками (вулканы Обручева, Мушкетова, Лопатина и др.) и участками базальтовых плато. Многочисленны заболоченные котловины с озёрами, в том числе солёными: наиболее крупные объединяются в Баунтовскую, Еравнинскую и Арахлейскую группы озер. Имеются минеральные источники (курорт Баунт и др.).

Климат резко-континентальный с малоснежной, длительной и морозной зимой, коротким, но тёплым летом. Небольшой снежный покров образуется преимущественно за счёт осадков, приносимыми сюда западными циклонами. Количество осадков в год в среднем составляет от 270-310 мм в год. Самая низкая температура января доходит до -35° -40°, а высокие летние температуры в июле поднимаются до +25° -35°С (ночью температура падает до 5° -8° С). Осень здесь типично Забайкальская, с сухой, ясной и прохладной погодой. Средняя температура колеблется от 5° до 7°С. Весна холодная, ветреная, поздняя и непродолжительная. Средняя температура, например, мая составляет 4° С.

Вся территория находится в зоне тайги. Здесь повсюду господствует лиственница. Горные вершины часто безлесны, с горно-тундровой растительностью, загромождены каменными развалами. В местах, где глубже оттаивает мерзлота, где несколько теплее климат, к лиственнице примешивается сосна, берёза, осина и ольха. Лиственничная тайга, благодаря осветлённости, характеризуется хорошим развитием нижнего кустарникового яруса. Так, здесь повсеместно встречается багульник – краса сибирского леса, шиповник, можжевельник, кислица, ягоды голубики, брусника. Поблизости рек растут ива, черёмуха и боярышник.

Животный мир тайги Витимского плоскогорья. Из крупных зверей здесь обитают медведи, лоси, изюбри, маралы, косули, волки, в большом количестве распространен кабан, лисицы-огневки. Встречаются изредка хищники: рысь, хорёк. Богатством леса являются белки, представляющие особое промысловое значение и соперничающие с ними кормах – бурундуки. Из лесных птиц широко распространены рябчик, глухарь, тетерев, дятел, сова. В урожайные сосновыми шишками годы появляются клесты. Наиболее многочисленны – коршун, кукушка.

Экологическая обстановка в районе удовлетворительная, её можно оценить как зону с природными условиями в первозданном виде и не подверженную техногенными загрязнениям.

Чтобы начать маршрут необходимо доехать до г.Улан-Удэ. В нашем случае это можно было, сделав сев на поезд № 207 ст.Новокузнецк – ст.Владивосток, до ст.Улан-Удэ. Время отправления из г.Новокузнецк 11.20 (время московское, далее (мск). Из г. Улан-Удэ до нежилого геологического поселка Кыджимит можно добраться только по старой гравийной дороге автотранспортом, с повышенной проходимостью, который необходимо заранее заказывать, это наверно самая сложная часть организации заброски группы на маршрут.

За два месяца до выхода в поход еще, будучи в г.Новокузнецке велись переговоры через интернет и телефон с потенциальными водителями до п.Кыджимит. В конце концов вышли на жителя г.Улан-Удэ Соколова Сергея Оттовича, который организовал нашу заброску до п.Кыджимит.

Также важным моментом является автомобильная выброска с маршрута из п.Романовка. По имеющийся у нас информации через п.Романовка ежедневно проходит рейсовый автобус по маршруту п.Богдарино – г.Улан-Удэ. Но вследствие большого числа участников похода (14 человек) рассчитывать попасть с рюкзаками и веслами в этот автобус мы не могли.

В ходе поиска автотранспорта, также еще в г.Новокузнецке вышли на ООО «Читинский Автовокзал» Ассоциации «Читаавтотранс» ул. Костюшко-Григоровича, дом № 7, где был заказан автобус на 23.08.11г. через гарантийное письмо от нашего образовательного учреждения.

Таким образом, определилась дата 26.08.11г. и город Чита в котором мы должны были сесть на поезд № 207 ст. Владивосток – ст. Новокузнецк. Все билеты на ж/д поезда в оба направления покупались за 30 дней во избежание отсутствия билетов, так как лето время отпусков, и существует дефицит билетов на ж/д транспорт.

Маршрут не проходит через какую либо территорию заповедника, заказника и национального парка, соответственно согласовывать маршрут с вышеперечисленными инстанциями не надо.

На учет в КСС наша группа встала в Бурятской Республиканской ПСС, 09.08.11г. по приезду в г.Улан-Удэ. ПСС расположена в г.Улан-Удэ, ул. Геологическая – 7.

1. Прохождение теоретических и практических занятий в предпоходный период в рамках воспитательно-образовательной программы туристско-спортивного объединения МОУ «Детский дом-школа №95».

2. Получение медицинского допуска участниками в поход.

3. На 13 участников похода из числа воспитанников, выпускников и сотрудников МОУ «Детский дом-школа № 95» была оформлена страховка от несчастного случая, на медицинскую транспортировку и медицинское обслуживание.

4. Выпуск группы на маршрут МКК Федерации Спортивного Туризма Кемеровской области (код 154-13-5545003(3А)00). На маршрут группа выпускалась 06.07.11г., на этот момент пять участников имели максимальный туристский опыт 1 к/с, то есть составляли одну треть группы с правом участия в походе 3 к/с. Однако все эти участники в период с 11.07. по 21.07.11г., совершили водный поход 2 к/с по Большому Абакану в Западных Саянах в составе группы МОУ «Детский дом-школа № 95» под руководством Гребенщикова В.В. Группа выпускалась на маршрут в МКК Дворца детского творчества им. Н.К.Крупской г. Новокузнецка (код 142-01-220200200). И на момент прохождения похода по рекам Кыджимит и Витим вся группа имела соответствующий сложности маршрута опыт.

5. Постановка на учет в Бурятской Республиканской ПСС г. Улан-Удэ.

6. Наличие в группе GPS навигатора и двух портативных раций, с радиусом действия до пяти километров, для организации внутренней связи в группе.

В связи с полным отсутствием каких либо населенных пунктов и реальной удаленности от транспортных артерий (ж/д, автодорог) при аварийной ситуации в гидросетир. Кыджимит выход только один - движение вперед по р. Кыджимитдо р. Витим, где на устье реки Заза находится действующая метеостанция Усть-Заза (точ.GPS №16), которая имеет радиосвязь и связанна лодочным сообщением с п. Романовка.

Изменение сроков захода на маршрут и выхода с маршрута не произошло, так как заранее были приобретены билеты на ж/д транспорт в оба конца. И движение группы на маршруте строго придерживалось запланированного графика движения. Хотя фактически завершить активную часть маршрута можно было на 2–3 дня раньше. Изменения маршрута также не произошло.

Произошли изменения в составе группы. По различным обстоятельствам в поход не смогли выйти два участника заявленные в маршрутной книжке: Букин П. и Мельков Т.

День пути	Дата	Участок пути, № точ. GPS, высота (h) над уровнем моря	Протяжен- ность в км.	Чистое ходовое время, средняя скорость движения	Определяющее препятствие на маршруте, № точ. GPS	Метеоусловия
		г. Новокузнецк – г. Улан-Удэ (ж/д)
	09.- 10.08.	г. Улан-Удэ – п. Кыджимит (не жилой) (авто), р. Кыджимит, уст. р. Ара – Хысеха, точ.GPS №1		7час., 56,5 км/ч.	Три брода.	Пасмурно
		р. Кыджимит, уст. р. Ара – Хысеха, дневка, сборка судов, точ.GPS №1, h 1153м.надур. моря				Переменная облачность, с прояснениями, + 12°С – утро, + 25°С – полдень, + 21°С – вечер
		р. Кыджимит, уст. р. Ара – Хысеха – р. Кыджимит (далее сплав) точ.GPS №3, h 1140 м.надур. моря		3ч. 10 мин., 5,8 км/час.	Топляки, расчески, шивера № 1 - точ.GPS №2.	Переменная облачность, с прояснениями, + 10°С – утро, + 21°С – полдень, + 18°С – вечер
		р. Кыджимит – уст. р. Шовокикан, точ.GPS №5, h 1072 м.надур. моря		4 ч. 30 мин.	Топляки, расчески, шивера № 2 - точ.GPS №4.	Переменная облачность, с прояснениями, + 18°С – утро, + 24°С – полдень, + 15°С – вечер
		уст. р. Шовокикан – р. Кыджимит, точ.GPS №6, h 1065 м.надур. моря		3 ч. 05 мин., 6,7 км/час.	Топляки, расчески.	10°С – утро, ясно, + 23°С – полдень, пасмурно, + 20°С – вечер, пасмурно
		р. Кыджимит – уст. р. Муясын, точ.GPS №7, h 1035 м.надур. моря		4 ч. 12 мин., 6,7 км/час.	Топляки, расчески.	13°С – утро, пасмурно, + 18°С – полдень, пасмурно, дождь, + 21°С – вечер, облачность
		уст. р. Муясын – р. Витим, точ.GPS №13, h993м.надур. моря		3ч. 40 мин., 7,8 км/час.	Порог № 1- точ.GPS №8; шивера №3- точ.GPS№10; шивера №4- точ.GPS №11	18°С – утро, облачность, + 23°С – полдень, пасмурно, дождь, + 22°С – вечер, облачность
		р. Витим точ.GPS №15, h961 м.надур. моря		4 ч. 15 мин., 8,1 км/час.	шивера №5- точ.GPS №14	17°С – утро, облачность + 21°С – полдень, облачность, + 18°С – вечер, гроза, дождь
		р. Витим – уст. р. Байса точ.GPS №19, h949 м.надур. моря		4 ч. 42 мин., 8,4 км/час.	шивера №6- точ.GPS №18, Байсайский порог- точ.GPS №20	14°С – утро, ясно, + 20°С – полдень, облачность + 25°С – вечер, ясно
		уст. р. Байса – р. Витим – точ.GPS №22, h919 м.надур. моря		2 ч. 27 мин., 8,2 км/час.	Перекаты	20°С – утро, ясно, + 29°С – полдень, ясно + 23°С – вечер, ясно
		р. Витим – точ.GPS №22, h919 м.надур. моря (дневка, волейбол, баня)				19°С – утро, ясно, + 31°С – полдень, ясно + 24°С – вечер, ясно
		р. Витим – точ.GPS №23, h915 м.надур. моря		3 ч. 05 мин.	Перекаты	18°С – утро, ясно, + 37°С – полдень, ясно + 21°С – вечер, ясно
		р. Витим – точ.GPS №24, h902 м.надур. моря		3 ч. 30 мин., 7,2 км/час.	Перекаты	18°С – утро, ясно, + 37°С – полдень, ясно + 21°С – вечер, ясно
		р. Витим – п. Романовка, точ.GPS №26, h891 м.надур. моря		4 ч. 05 мин.	Перекаты Борона №1, № 2 - точ.GPS №25	19°С – утро, облачность, + 23°С – полдень, облачность, + 20°С – вечер, облачность, дождь
		п. Романовка – г. Чита (авто)		3 ч. 35 мин.		19°С – утро, ясно, + 31°С – полдень, ясно, + 29°С – вечер, ясно
	24.- 26.08.11.	г. Чита – г. Новокузнецк (ж/д)
Итого активным способом движения:			307 км – сплав.	43 часа 51 мин.

Подъезд на маршрут :

Продолжительность:
ж/д транспорт – 46 часов – 2200 км.
автотранспорт – 7 часов – 350 км.

Итого : 53 часа, 2550 км.

07.08.11г. – 09.08.11г. воскресенье - вторник 1, 2, 3 дни пути.
г. Новокузнецк – г. Улан-Удэ (ж/д)
Расстояние – 2200 км., в пути 46 часов.

Сели в поезд № 207 ст. Новокузнецк – ст. Владивосток, время отправления 11.20 (мск), до станции Улан-Удэ. Не смотря на то, что билеты покупали за 30 дней до поездки, достались в основном одни боковые места, в нашем распоряжении было только одно купе и то по закону жанра у самого «популярного объекта» в вагоне.

09.08.11г. – 10.08.11г. вторник – среда, 3 и 4 дни пути.
г.Улан-Удэ – п. Кыджимит (авто заброска)
Расстояние – 350 км., в пути 10 часов, чистое ходовое время 7 часов.

Прибыли в г. Улан-Удэ 09.08.11г. в 09.07 (мск), (фото №1), разница во времени 5 часов, таким образом приехали в 14.07 по местному времени, на ж/д вокзале нас встречает Соколов С.О., с которым была предварительная договоренность о автозаброске до п. Кыджимит.

Фото № 1. Ж/Д вокзал г. Улан-Удэ

Пока водители решали организационные вопросы, встали на учет в Бурятской Республиканской ПСС, которая расположена в г. Улан-Удэ, ул. Геологическая – 7. В 20.00 по местному времени выехали на трех машинах, ехали всю ночь, дорога оказалась вполне хорошей за исключением последних 40 – 50 км., где пришлось преодолевать три довольно серьезных брода.

По словам Алика, нашего водителя, мы проезжаем красивейшие места, но к большому сожалению их мы не видим так как ночь абсолютно темная. Ближе к 6 часам утра подъехали к нежилому геологическому поселку Кыджимит. Ребята подвезли нас прямо к реке Кыджимит у уст. р.Ара-Хысеха. (точ.GPS№1, далее см. «Таблица географических координат точек маршрута по GPS навигатору»). Все от дороги устали смертельно, ставим лагерь, горячий завтрак и спать.

Продолжительность активной части – 11 дней , 2 дневки.

Протяженность – 307 км.
Чистое ходовое время – 43 часов 51 мин.
Средняя скорость движения – 6, 9 км/час.

10.08.11г. среда, 4 день пути.
п. Кыджимит - уст. р.Ара-Хысеха. (точ. GPS №1) –
- р. Кыджимит (дневка, сборка судов) - точ. GPS №3
Расстояние – 0 км., чистое ходовое время 0 часов.

После завтрака легли спать, отсыпаться после трудной ночной авто заброски. Но спать легли не все, особо не терпеливые в количестве трех человек, собрали спиннинги и разбежались по реке в надежде поймать первых ленков, а если повезет, то и таймешат.

Фото № 2. Сборка судов

Тайменя сегодня в раздаче не было, а с ленком дело обстояло немного лучше, поймали 4-х, каждый примерно по 1 кг. Решили приготовить на обед уху.

После обеда собираем катамараны – 8, и -6. Строительный лес в избытке.

После ужина, пробовали еще рыбачить, но безрезультатно.

11.08.11г. четверг, 5 день пути.
п. Кыджимит - уст. р.Ара-Хысеха (точ. GPS №1) –
- р. Кыджимит (далее сплав) - (точ. GPS №3)
Расстояние – 17 км., чистое ходовое время 3часа, 10 мин.
Ср. скорость движения 5,8 км/час, h 1140м. над. ур. моря.

После завтрака собрали лагерь. Перенесли суда на берег реки. В этой части реки течение слабое, много мелких проток (см. фото №3).

Фото №3. р.Кыджимит у п.Кыджимит

После инструктажа по ТБ на воде начинаем сплав.

Фото №4. Перед началом сплава

По ходу сплава в русле реки часто встречаются топляки, расчески и не большие завалы (фото №5), есть опасность порвать баллоны, поэтому плывем предельно внимательно.

Фото №5. Обнос завала

Через 14 км., от места старта начинается первое техническое препятствие похода – шивера № 1 (точ. GPS№ 2), (фото №6).

Фото №6. Начало шиверы №1

Фото №7. Прохождение шиверы №1

Река входит в небольшой каньон, в русле реки большое скопление подводных и надводных камней, скорость течения увеличивается.

Существует опасность «посадки» на камни и порыв баллонов, поэтому необходим постоянный маневр среди надводных и обливных камней.

Протяженность шиверы 900 метров. После каньона река становится равнинной, скорость течения уменьшается. Часто останавливаемся, пробуем рыбачить. Ловится в небольших количествах ленок весом до одного килограмма. Через 2 км., от шиверы №1 встаем на ночевку (точ. GPS№ 3).

12.08.11г. пятница, 6 день пути.
р. Кыджимит(точ. GPS №3) – уст.р. Шовокикан (точ. GPS №5)
Расстояние – 36 км., чистое ходовое время 4часа, 30 мин.
Ср. скорость движения 6,9 км/час, h 1070м. над. ур. моря.

Весь рабочий день шли на веслах, так как скорость течения реки не велика (фото №8), река сильно меандрирует, по прежнему опасными являются топляки, расчески и завалы.

Фото №8. Равнинные участки р. Кыджимит

Через 21 км., от места ночевки начинается второе техническое препятствие похода – шивера № 2 (точ. GPS№ 4). В случае как и с первой шиверой река входит в полуканьон. Саму шиверу можно поделить на три участка – ступени. Общей протяженностью 1,7 км. (фото №9, 10).

Фото №9. Прохождение шиверы №2

Фото №10. Прохождение шиверы №2

Увеличивается уклон и скорость течения реки, но уровень воды не велик, поэтому часто садимся на камни (фото №11).

Фото №11. Посадка судна в шивере №2

Прохождение шиверы № 2 и накрутка километража за счет меандр реки и весла к вечеру утомили участников. К устью р. Шовокикан подошли к 20.15. Светового времени осталось не много, поэтому быстро ставим лагерь на правом берегу р. Кыджимит (точ. GPS №5), в 150 метрах от устья р. Шовокикан. Особо расторопные даже успевают сбегать на устье поблеснить в последних лучах Солнца, как результат пять килограммовых ленков.

13.08.11г. суббота, 7 день пути.
уст.р. Шовокикан (точ. GPS №5) –р. Кыджимит (точ. GPS №6)
Расстояние – 27,6 км., чистое ходовое время 3часа, 05 мин.
h 1065м. над. ур. моря.

Весь день шли на веслах, река равнинная, течение слабое, много меандр, изредка встречались топляки и расчески, других технически сложных препятствий не было. Но нас это не расстраивало, так как нас окружали очень красивые пейзажи, практически на каждом песчаном берегу многочисленные следы типичных представителей местной фауны: волка, марала, в большом количестве следы кабанов и косуль, последняя даже нам показала себя во всей красе (фото №12), видели пару кабанов переплывающих реку, но к сожалению снять на фото не успели.

Фото №12. Косуля

Вообще этот день можно назвать Днем посвящения в рыбаки, ловили ленков практически все участники, в том числе и те, кто впервые взял в руки спиннинг (фото №13).

Фото №13. Первый ленок Антона

Если говорить искренно, то много рыбы отпускали, так как ловили только на костровое питание, в этот день поставили задачу наловить рыбу на «жареху», а точнее по одной рыбине на человека итого около 20 штук, задачу выполнили еще до обеда, так что во второй половине дня рыбачили чисто из спортивного интереса - кто крупнее и кто, в конце концов поймает тайменя?! По этому показателю победитель пока не определился. На ночевку встали в 19.15, что бы без спешки поставить лагерь и приготовить вкусный ужин (фото №14).

Фото №14. «Ммм…..без комментариев»

14.08.11г. воскресение, 8 день пути.
р. Кыджимит (точ. GPS №6) – уст. р. Муясын (точ. GPS №7).
Расстояние – 28,2 км., чистое ходовое время 4 часа, 12 мин.
Ср. скорость движения 6,7км/час, h 1035м. над. ур. моря.

Принципиально этот день ни чем не отличается от предыдущего. Река также равнинная, течение слабое, много меандр, изредка топляки, расчески, отсутствие технически сложных препятствий. За исключением изменений в погоде, весь день пасмурно, временами дождь. Продолжаем наслаждаться природой и рыбалкой.

Наконец-то определился победитель в номинации «таймешатник» им стал Нетяга Павел, поймав тайменя на 2,5 кг. После недолгих препирательств с руководителем он все-таки сдался и на прощание, поцеловав рыбину в уста её «сахарные» отпустил в родную стихию. Сей факт на фото не запечатлен, но снят на видео. А поскольку, это был первый таймень в рыболовной практике Павла, данная видеозапись стала предметом серьезного торга между видеооператором и героем сюжета. Цена «кинохроники борьбы с рыбой» росла в геометрической прогрессии, пока Павел не стал шантажировать тем, что он единственный играет на гитаре и, что мы все можем оказаться до конца похода в «музыкальном вакууме». Аргумент был весьма весомым и видеооператор сдался. Результатом этих торгов стала гарантия ежедневных музыкальных концертов Павла у костра. И есть у него сегодня лирическое настроение или нет, ни кого не интересовало, у нас же эксклюзивная видеозапись!

На ночевку встали на уст. р. Муясын, поднялись на 1–1,5 км. выше по течению реки с целью рыбалки, как оказалось весьма не зря. Поймали с десяток ленков больше килограмма каждый. Всю ночь шел дождь, уровень воды по сравнению с вечерним поднялся примерно на 20 – 25 см. Вода стала заметно мутнее.

15.08.11г. понедельник, 9 день пути.
уст. р. Муясын (точ. GPS №7) – уст. р. Кыджимит – р. Витим (точ. GPS №13)
Расстояние – 30 км., чистое ходовое время 3 часа, 40 мин.
Ср. скорость движения 7.8 км/час, h 993 м. над. ур. моря.

В спортивном плане этот участок маршрута самый интересный. В 2,5 км., от уст.р.Муясын находится самое сложное техническое препятствие похода - Порог №1 (точ. GPS №8).

Перед порогом явно выраженный подпор воды с малым течением, шум от порога распространяется на достаточное расстояние, так что вероятность «влетания» в него с ходу практически исключена. Удобная чалка на левом берегу. Делаем детальную разведу препятствия с берега.

Составил: Неугодников Я.В.

Порог претендует, с учетом поднявшейся воды на 4 к.т. Состоит из двух ступеней:

Бочка у большого островного скального выхода под правым берегом, слева от бочки косой вал h 1,7 - 2 м. переходящий в основную струю.
300 метров шивера, валы и сливы до 0,7 – 1 м. При выходе с порога навал на скальный прижим на правом берегу (см. схему прохождения порога).

Поскольку 70 % участников группы имели опыт прохождения порогов 3 к.т., а остальная часть группы имела опыт участия в водном походе 2 к/с., было принято решение идти всеми участниками. Что не идет в разрез с требованиями к участникам спортивных походов и не является нарушением правил по обеспечению безопасности в походе.

Прохождение порога осуществлялось без груза (фото №15, 16, 17, 18, 19, 20).

Фото №15. Катамаран - 8

Фото №16. Катамаран - 8

Фото №17. Точки страховки

Фото №18. Катамаран - 6

Фото №19. Катамаран - 6

Фото №20. Катамаран - 6

Страховка двумя спасательными концами «Морковка» с левого берега (фото № 17). Движение ближе к левому берегу по краю бочки на косой вал. Сразу за второй ступенью чалка на левом берегу. Привязывание груза, прохождение шиверы по центру (фото № 21, 22, 23, 24).

Фото №21. Прохождение второй ступени Порога №1

Фото №22. Прохождение второй ступени Порога №1

Фото №23. Прохождение второй ступени Порога №1

Фото №24. Прохождение второй ступени Порога №1

Фото №25. Скалистые берега р. Кыджимита

Фото №26. Скалистые берега р. Кыджимита

Фото №27. Скалистые берега р. Кыджимита

В 7 км., ниже Порога №1 следующее препядствие – Шивера № 3 (точ. GPS№ 10). Зачаливаемся перед ней на левом берегу, производим разведку. Прохождение по центру реки (фото № 28, 29,30,31).

Фото №28. Катамаран – 8, шивера № 3

Фото №29. Катамаран – 8, шивера № 3

Фото №30. Катамаран – 8, шивера № 3

Фото №31. Катамаран – 6, шивера № 3

Большое количество обливных камней, валы и сливы 1 – 1,5 м. Высокая скорость течения. Через 2 км. следующая шивера № 4 (точ. GPS№ 11), (фото № 33, 34).

Фото № 33. Прохождение шиверы № 4

Фото № 34. Прохождение шиверы № 4

Большое количество обливных камней, валы и сливы до 1м. Высокая скорость течения. Прохождение по центру реки.

В целом после Порога № 1 р.Кыджимит мощный и быстрый. Основными препятствиями являются, крутые перекаты, навал воды на подмывающие берега и несложные шиверы (фото № 35).

Фото № 35. Прижим на р.Кыджимит

Так продолжается до его впадения в р.Витим (точ. GPS№12), (фото № 36, 37) после сплав резко изменяет свой характер. Спокойное течение на длинных витимских плесах, иногда достигающих нескольких километров, чередуется с короткими, но быстрыми перекатами.

Фото № 36. Устье р.Кыджимит

Фото № 37. Долина р.Кыджимит, р.Витим

На ночевку встали в на левом берегу р.Витим (точ. GPS№ 13) в 8-ми км., ниже устья р.Кыджимит.

16.08.11г. вторник, 10 день пути.
р. Витим (точ. GPS №13) – р. Витим (точ. GPS №15)
Расстояние – 34,1 км., чистое ходовое время 4 часа, 15 мин.
Ср. скорость движения 8,1 км/час, h 961 м. над. ур. моря.

Первые 20 км. р.Витим меандрирует, низкая скорость течения, идем все время на веслах, до левого притока р.Алянга, отсюда р.Витим пересекает хребет Байсыхан, через 1,5 км. после входа в хребет начинается шивера № 5 (точ. GPS № 14), (фото № 38).

Фото №38. Прохождение шиверы № 5

Под левым берегом прижим.Спокойное течение на плесах, чередуется с быстрыми перекатами.

Пересекли хр. Байсыхан, достаточно быстро, планировали подвинуться дальше, но все планы спутала надвигающаяся гроза. В целях безопасности как можно быстрей встали на более или менее подходящем берегу, им оказался достаточно крупный остров (точ. GPS№ 15). Хотели переждать грозу и двинуться дальше, но обнаружили порез баллона катамарана – 6 (фото №39).

Фото № 39. Порез баллона катамарана – 6

Трудно сказать при каких обстоятельствах произошел данный порез, либо на воде при прохождении шиверы № 5, либо при чалке, скорее всего при чалке. Так или иначе, вопрос быть или не быть здесь ночевке отпал сам собой (фото № 40).

Фото №40. Бивак на острове (точ. GPS№ 15)

Баллон зашили и приклеили заплатку. Вечером, уже традиционный концерт по заявкам в исполнении Паши Н., под «шестиструнную».

17.08.11г. среда, 11 день пути.
р. Витим (точ. GPS № 15) – уст. р. Байса (точ. GPS № 19)
Расстояние – 39,4 км., чистое ходовое время 4 часа, 42 мин.
Ср. скорость движения 8,4км/час, h 949 м. над. ур. моря.

В 6-ти км., ниже по течению находится действующая метеостанция Усть-Заза (точ. GPS № 16), (фото №41).

Фото № 41. Метеостанция Усть-Заза

На этом участке р. Витим равнинный с протяженными плесами. Идем все время на веслах. На одном из поворотов реки увидели пару плывущих косуль (фото №42, 43).

Фото № 42. «Преодоление водного препятствия»

Фото № 43. Косули на берегу

Недоходя 1 км., до правого притока р. Хыбыкта, находится небольшая шивера № 6 (точ. GPS № 18), (фото № 44).

Фото № 44. Прохождение шиверы № 6

Прохождение походным порядком, по центру реки, средняя скорость течения, валы и сливы до 0,5 м.

Через 3 км., следующее техническое препятствие похода – Байсайский порог (точ. GPS № 20). Перед порогом также явно выраженный подпор воды с малым течением, шум от порога распространяется на достаточное расстояние. Удобная чалка на левом берегу. Обнос груза, разведка (см. схему прохождения порога). Прохождение порога по центру реки, слив около 1,5м., со средней бочкой за ним. Под правым скальным берегом валы до 1,5 м., (фото №45, 47,48).

Фото № 45. Прохождение ключевой бочки порога, катамаран – 8

Составил: Неугодников Я.В.

Фото № 47. Катамаран – 6

Фото № 48. Страховка с левого берега

За левым притоком р. Байса, на правом берегу встаем на ночевку (точ. GPS № 19).

18.08.11г. четверг, 12 день пути.
уст. р. Байса (точ. GPS № 19) – р. Витим (точ. GPS № 22).
Расстояние – 20 км., чистое ходовое время 2 часа, 27 мин.
Ср. скорость движения 8,2км/час, h 919 м. над. ур. моря.

Данный участок реки спортивного интереса не представляет, красивые живописные берега (фото № 49, 50).

Фото № 49. Берега р. Витим

Фото №50. Берега р. Витим

Спокойное течение, длинные плесы, чередуются перекатами (фото № 51).

Фото №51. Прохождение переката

Мы плывем не спеша, купаемся, рыбачим. Торопиться нам не куда, так как у нас куплены ж\д билеты на 23.08.11г., что называется «убиваем» время.

Выбираем хорошее место для дневки, критериями отбора места является наличие дров, хороший омут у берега для организации походной бани и ровной песчаной площадки для волейбольного поля. Наконец рассмотрения многих вариантов найдено подходящее место на левом берегу (точ. GPS 22). Встаем на ночевку.

19.08.11г. пятница, 13 день пути.
р. Витим (точ. GPS № 22) (дневка).
Расстояние – 0 км., чистое ходовое время 0 часа, 0 мин.
Ср. скорость движения 0 км/час, h 919 м. над. ур. моря.

Сегодня у нашего «песняра» Нетяги Павла - день рождения. В связи с этим устраиваем себе все «тридцать три удовольствия». Волейбол, походный торт (как положено со свечками), плов, компот и баня (фото № 52, 53).

Фото №52. «О спорт, ты мир!»

Фото № 53. Виновник торжества

20.08.11г.суббота, 14 день пути.
р. Витим (точ. GPS № 22) - р. Витим (точ. GPS № 23).
Расстояние – 25км., чистое ходовое время 3 часа, 05 мин.
Ср. скорость движения 7 км/час, h 915 м. над. ур. моря.

Данный участок реки так же живописен, как и все предыдущие и так же в спортивном плане не интересен. Продолжаем наслаждаться жизнью, рыбалка, купания и т.п. Встали на ночевку на правом берегу реки (точ. GPS № 23). Читаем книги, играем в волейбол, загораем.

21.08.11г. воскресение, 15 день пути.
р. Витим (точ. GPS № 23) - р. Витим (точ. GPS № 24).
Расстояние – 25,3 км., чистое ходовое время 3 часа, 30 мин.
Ср. скорость движения 7,2 км/час, h 902 м. над. ур. моря.

Прошли по километражу не много, встали на ночевку пораньше (точ. GPS № 24). Поскольку светового времени предостаточно устроили тренировку по спасению «утопающего» с использованием спасательных концов «морковка» (фото № 54).

Фото № 54. Тренировка

22.08.11г. понедельник, 16 день пути.
р. Витим (точ. GPS № 24) – п. Романовка (точ. GPS № 26).
Расстояние – 24,4 км., чистое ходовое время 4 часа, 05 мин.
Ср. скорость движения 6,5 км/час, h 891 м. над. ур. моря.

На данном участке маршрута последнее техническое препятствие Перекаты Борона №1 и №2 (точ. GPS№ 25). Перед прохождением провели разведку по левому берегу. Прохождение по центру реки (фото № 55, 56, 57, 58).

Фото № 55. Вход в перекат Борона

Фото № 56. Прохождение переката Борона

Фото № 57. Прохождение переката Борона

Фото № 58. Прохождение переката Борона

В 8-ми километрах ниже данного переката конечная точка активной части маршрута п. Романовка (точ. GPS№ 26), (фото № 59).

Фото № 59. п. Романовка

Остановились на ночевку на левом берегу реки перед началом прижимов. Как оказалось позже сделали это крайне вовремя, так как после прижимов начинается само село, и разбить лагерь после них означает встать в центре населенного пункта. Вечером сходили в поселок, купили разнообразных вкусняшек.

Попытались связаться с г.Читой по поводу автотранспорта. Не получилось, так как у нас SIM карты МТС и Билайн, а в п.Романовка Мегафон. Пришлось попросить сделать один звонок с местного мобильного телефона, который нам любезно предоставила продавщица одного из местных магазинов, за что мы ей премного благодарны.

Сама Романовка произвела на нас очень хорошее впечатление, село большое, чистое, люди вежливые и приветливые.

23.08.11г. вторник, 17 день пути.
п. Романовка – г. Чита (авто)
Расстояние – 180 км., чистое ходовое время 3 часа, 35 мин.

Переночевали без проблем, собрали лагерь, совершили первый и последний в этом походе километровый пеший переход до моста через р. Витим. Суда к обеду должен был подъехать наш автобус из г. Читы. Пока ждали автотранспорт просушили снаряжение. Автобус ПАЗ пришел во время, погрузились тронулись в путь, через 3,5 часа были на ж/д вокзале г. Чита. Наш поезд № 207 ст. Владивосток – ст. Новокузнецк, время отправления в 20.18 (мск.).

23.08.11г. - 26.08.11г. вторник - пятница 17, 18, 19, 20 дни пути.
г. Чита – г. Новокузнецк (ж/д).
Расстояние – 2900 км., чистое ходовое время 57 часов.

26.08.11г. в 04.59 (мск.) прибыли в г. Новокузнецк.

Итого различными способами движения:

сплав – 43 часа 51 минута - 307 км.
ж/д транспорт – 103 часа – 5 100 км.
автотранспорт – 7 часов – 350 км.

Кроме естественных препятствий, которые описаны в разделах «Определяющие препятствия маршрута» и в разделе «Техническое описание прохождение группой маршрута» особо нужно уделить внимание следующим моментам:

Вследствие абсолютной автономности района первой половины похода, сплав по р. Кыджимит, а именно отсутствие населенных пунктов и реальной удаленности от транспортных артерий (ж/д, автодорог). Участникам группы необходимо неукоснительно соблюдать правила техники безопасности как на воде так и на биваках, во избежание каких либо травм, потому что квалифицированную медицинскую помощь в случае чрезвычайной ситуации можно получить только в ближайшем населенном пункте п. Романовка.
Потенциально опасным является большое количество диких зверей в районе похода, таких как бурый медведь, лось, волк и кабан. Поэтому также следует соблюдать правила поведения в тайге.
Соблюдение правил противопожарной безопасности, тайга в это время сухая, высокие средние температуры воздуха (20° - 30°С), малое количество осадков, необходимо все костровища проливать большим количеством воды во избежание возникновения лесных пожаров.
Места для биваков необходимо выбирать на высоких берегах реки и островов, при наличии дождей уровень воды на реках Кыджимит и Витим поднимается очень быстро, и при не правильном выборе места существует опасность затопления лагеря со всеми вытекающими от сюда последствиями.
При прохождении порогов, шивер и при чалках быть предельно внимательными и аккуратными во избежание пореза и порыва баллонов катамарана об острые камни (фото № 39).

Итогами нашего похода является :

Прохождение нашей группой спортивного водного маршрута III категории сложности в новом для нас географическом районе.

Повышение спортивного мастерства участников группы, приобретение ими значимого туристского опыта.

Описание малоизвестного маршрута: п.Кыджимит - р.Кыджимит (сплав) – р.Витим (сплав) – п.Романовка, в том числе характеристики определяющих ЛП, определение их географических координат и нанесение их на карту, составление схем прохождения Байсайского порога и Порога №1.

Для групп планирующих поход по данному маршруту мы бы рекомендовали:

Учитывая вышесказанное можно сделать вывод :

что водный маршрут п.Кыджимит- р.Кыджимит (сплав) – р.Витим (сплав) – п.Романовка, имеет среднюю, выше эталонной III категорию сложности по набору ЛП и по протяженности, и чтобы пройти водный поход для получения туристского опыта этого уровня, не обязательно ехать из Западной Сибири в Забайкалье. В нашем регионе достаточно рек такой сложности, таких как р.Песчаная на Алтае, р.Бель-Су в Кузнецком Алатау, р.Малый Абакан в Западном Саяне и др. Эти реки ближе и как следствие значительно дешевле в финансовом плане и короче по продолжительности похода. Но если вы помимо повышения спортивного мастерства преследуете цель открытия для себя нового географического района, такого как Забайкалье с его красивыми, ни с чем несравнимыми ландшафтами, в сочетании с прекрасной рыбалкой, то этот маршрут, безусловно, достоин внимания.

№ п/п	Наименование	Количество, шт.
Групповое снаряжение
	Катамаран -6 производитель Эриксон К.Х.
	Катамаран –8 производитель Эриксон К.Х.
	Спасательный конец не тонущий «морковка», фирма производитель «Тритон»
	Веревка основная диаметр 10 мил. (использовалась как чальные концы на судах)	2 шт. по 25 мет.
	Запасное весло
	GPS навигатор
	Рация портативная
		1 комплект
	Ремнабор	1 комплект
	Костровые принадлежности	1 комплект
	Тент «Колокольчик», производитель Эриксон К.Х.
	Баня походная, производитель Эриксон К.Х.
	Палатка 3-х местная
	Палатка 2-х местная
	Гитара шестиструнная
Личное снаряжение (специальное)


	Спасательный жилет
	Гермомешок

№ п/п	Наименование	Количество, шт.
	Кетарол в таблетках
	Баралгин
	Пенталгин
	Волейдол
	Нитроглицерин

	Супрастин

	Стрептоцид
	Мазь «Спасатель»
	Солкосерил
	Но – шпа в таблетках

	Лоперамид


	Марганцовка


	Лейкопластырь
	Капли ушные
	Градусник
	Палочки ватные	1 уп.Места биваков, технических препятствий на маршруте, с нумерацией точек по GPS навигатору (см. таблицу географических координат)

№ п/п	Участок маршрута (этап похода)	№ точки GPS на карте	Географические координаты
	Бивак №1 п. Кыджимит (не жил.), р. Кыджимит, уст. р. Ара - Хысеха. (дневка, сборка судов)		N 53016.535/ E 1100 59.612/
	Шивера №1 на р. Кыджимит		N 53020.229/ E 1100 58.002/
			N 53021.267/ E 1100 59.075/
	Шивера №2 на р. Кыджимит		N 53028.374/ E 1100 03.127/
	Бивак №3 (уст. р. Шовокикан)		N 53030.409/ E 1110 08.339/
			N 53031.690/ E 1110 18.521/
	Бивак №5 (уст. р. Муясын)		N 53023.513/ E 1110 29.866/
	Порог № 1 на р. Кыджимит		N 53031.272/ E 1110 31.548/
	Изба на левом берегу р. Кыджимит		N 53028.812/ E 1110 36.419/
	Шивера №3 на р. Кыджимит		N 53028.909/ E 1110 38.125/
	Шивера №4 на р. Кыджимит		N 53028.568/ E 1110 39.013/
	Уст. р. Кыджимит р. Витим		N 53028.090/ E 1110 42.118/
	Бивак №6 на р. Витим		N 53016.535/ E 1100 59.612/
	Шивера №5 на р. Витим на р. Витим	точ.GPS №14	N 53018.287/ E 1110 37.906/
	Бивак №7 на р. Витим	точ.GPS №15	N 53013.045/ E 1110 39.828/
	Метеостанция Усть - Заза	точ.GPS №16	N 53012.051/ E 1110 42.596/
	Изба на правом берегу р. Витим	точ.GPS №17	N 53012.708/ E 1110 50.576/
	Шивера №6 на р. Витим	точ.GPS №18	N 53013.423/ E 1110 54.846/
	Байсайский порог на р. Витим		N 53014.440/ E 1110 57.659/
	Бивак №8 на р. Витим	точ.GPS №19	N 53016.073/ E 1110 57.796/
	Бивак №9,10 на р. Витим (дневка)	точ.GPS №22	N 53016.488/ E 1120 10.983/
	Бивак №11 на р. Витим	точ.GPS №23	N 53023.352/ E 1120 18.142/
	Бивак №12 на р. Витим	точ.GPS №24	N 53018.105/ E 1120 30.721/
	Перекаты Борона №1,№ 2 на р. Витим	точ.GPS №25	N 53014.072/ E 1120 41.379/
	Село Романовка	точ.GPS №26	N 53013.220/ E 1120 45.342/

Сплав по р. Витим

Район сплава -Забайкалье

Нитка маршрута : Екатеринбург-Чита- п. Романовка - сплав по Витиму- БАМ (мост через Витим)- Таксимо- Екатеринбург.

Сплав средства - 3 катамарана 4-ки + 2 мотора Tohatsu 3,5 и Mercury 3,3.

Сроки чистого сплава 31.07.2014 по 14.08.2014

Заброска

От Читы до п. Романовка добирались на заказанном микроавтобусе. Дорога по большей части грунтовка, но в хорошем состоянии. Продукты и бензин были куплены в Чите заранее. По дороге за 50 км. До Романовки заготовили жерди для катамаранов. Стапель организовали ниже Романовки на 2 км. здесь (53°14"52.19"С 112°48"32.65"В). Берег крутоват но есть спуск к воде. Дров для постройки катамарана близко нет, можно только вернуться назад 1 км (есть береза). Но, нам хватило заготовленных.

Предисловие

Сплав длинный в наши сроки 2 недели без моторов пройти было бы сложно. В первые дни два дня проходили около 50 км при норме 60. уровень воды не большой много перекатов и мелей часто глушим моторы. Потом втянулись, шли с превышением нормы, максимально за день прошли 92 км. На второй половине сплава прошел дождь, вода в реке начала прибывать. В устье р. Колар за ночь после дождя вода поднялась более чем на метр и поднималась два следующих дня (предполагаю, что полный подъем воды за двое суток составил около 3-х метров. В предпоследний день при максимальном уровне воды по реке несет много деревьев. Скорость реки 10….20 км/ч. Все шиверы залиты водой волнение минимальное. За последнюю ночь 6 км от БАМа вода упала более чем на 2 метра.

Для нашей группы пройти Витим за 2 недели было невозможно. На сплаве были использованы 2 двигателя MERCURY 3,3 M и TOHATSU M 3.5 B2 двигатели близнецы и братья. До похода у меркурии была наработка более 100 часов, Дохатсу до конца не прошел обкатку. Винты были 2-х типов с шагом 6 и 7 дюймов. Перед сплавом изучал тему с винтами и все советовали ставить винты с 7 шагом. На сплаве попробовали и те и другие сравнивая скорость, расстояние, потребление топлива, на разных участках реки с разными винтами. Шли кроме первых двух дней сцепкой из 3-х катамаранов. По результатам сплава выкладка получается примерно такая:
-7 шаг винта, проходимое расстояние на 1-й полной заправке (1,4 литра) 20…24 км
(на 1/3 газа более смысла нет) скорость 7,5….9 км/ч.
-6 шаг винта, проходимое расстояние на 1-й полной заправке (1,4 литра) 18…21 км
газа добавляли чуть больше (на слух) скорость 8,5…..11 км/ч.
Из сравнительных результатов видно, что с 6-м шагом скорость несколько больше и движок работает на слух приятнее, хотя топливу расход больше.
В первые 2 для когда шли в формате 2-х спаренных катов с мотором и одного ката с мотором, последний хоть и имел большую скорость, но оторваться на большое расстояние в течении часа не мог. Следовательно рекомендуемая (знатоками) установка 7 шага винта сомнительна. Кстати у TOHATSU M 3.5 B2 по умолчанию идет 7 шаг винта, у MERCURY 3,3 M по умолчанию идет 6 шаг винта. На будущее есть задумка попробовать винт с шагом 5 дюймов для тяжело загруженного катамарана.
На весь сплав в Чите было куплено 120 литров по 60 литров на мотор. На выходе осталось 12…18 литров. Может быть если в последние 4 дня вода так сильно не поднялась бензин ушел бы весь.
Показали движки себя хорошо, за все время срезали всего одну шпонку.

Рыбалка на такой реке могла быть и лучше. С рыбой были всегда, в первые 3 дня ловили только щуку и окуня, дальше пошел ленок. Ловили только на спиннинг, как с берега на стоянках, так и с катамарана на ходу (на перекатах). В последние дни при подъеме воды рыбалки не было никакой. Трофейных рыб не взяли. Самый большой ленок 1.4 кг, щука 4.5 кг.

Выброска

Утром встали как всегда вышли в 10-00 прошли на катах 6 км. По совету местного встали с лева там кде начинаются первые дома по совету местного. День был жаркий по этому удалось просушить все снаряжение. Выбирались до ст. Таксимо на рабочем поезде поезд должен был придти в 19-20 по бурятскому времени, а пришел в 19-00 и поехал как только мы загрузились. В Таксимо не нашли ни квартиры ни гостиницы где бы можно было переночевать т.к. наш поезд был только утром. Из удобств только туалет и душ. Пришлось ночь коротать в зале ожидания. Поезд Нерюнгри -Домой пришел без опоздания, и опять 3 суток изматывающей дороги.

График прохождения маршрута

Пройденное расстояние

Стоянка по GPS

От стапеля прошли 15,6 км

Прошли 44 км

Прошли 62 км

Прошли 63 км встали через 4 км от Поселка

Прошли 66 км

Прошли 72 км

Прошли 67 км

Пошли 92 км

Прошли 55 км

Прошли 54 км встали в устье р. Колар

Прошли 32 км

Прошли 56 км

Прошли 50 км встали у ручья Ралокушеровский

Прошли 6 км Встали перед мостом у лодок

Сплав по реке Витим (Угрюм – река )

14 дней (водный маршрут) на катамаранах. 3 категория сложности. Протяжённость 750км

Маршрут № 1

Включает участок реки от с. Романовка, до поселка Витим. (БАМ)

Маршрут проходит по малонаселённому таёжному району. На всём протяжении маршрута, часто встречаются пороги и шиверы (в среднем на 3 км. порог или шивера)

1 день. Автобусное путешествие из Читы, в пос. Романовку (150 км.). Размещение в палатках.

2 день. Знакомство с окрестностями. Выход на реку на катамаранах в 14 часов. Ночёвка в 20 км от Романовки, у боковой речки Апхарок. Желающие могут порыбачить на спиннинг (ленок, хариус, окунь…)

3 день. В течении дня прохождение нескольких порогов. В конце дня стоянка около речки Конда.

4 день. Прохождение участка реки до «Церкви». Так называется скала, которая стоит посередине русла реки Витим. Стоянка на ночь у «Церкви». Рядом стоянка древнего человека. В устье реки Юмурчен, можно порыбачить спиннингом.

5 день. В конце дня, группа становится на ночёвку в селе Красный Яр.

6 день. Весь день не одного населённого пункта. Ночёвка у зимовья Пнёва.

7 день. Прохождение участка реки до боковой речки Берея.

8 день . После обеда, стоянка в устье реки Каренга. Полуднёвка. Желающие могут сходить в посёлок (3 км.) и послушать трагическую историю про девушку Галину.

9 день. Прохождение участка реки до речки Делингдэ

10 день. Весь день таёжные красоты. Ночёвка на метеостанции Калакан.(туристическая походная баня с купанием в Витиме).

11 день. После прохождения реки Цыпа, течение усиливается. Сразу за Цыпой стоянка на ночь.

12 день. К концу дня остановка у подножия Шаман-горы.

13 день. Подъём на Шаман-гору. С горы, хорошо просматриваются таёжные просторы и извилистый Витим. После обеда, продолжение маршрута по Витиму. В конце дня, пос. Витим (БАМ).

14 день. Отъезд на электричке на станцию Таксимо.

На маршрут р.Витим допускаются дети с 14 лет только со взрослыми близкими родственниками, несущими за них полную ответственность.

Ежедневные палаточные лагеря разбиваются силами туристов. На маршруте туристы ночуют в палатках – четырёхместных. Доплата за одноместное размещение 3000 рублей за весь тур. Питание на маршруте трёхразовое горячее. В приготовлении пищи принимают участие все туристы в порядке очереди (возможно освобождение от приготовления пищи за отдельную плату). Сбор дров входит в обязанности туристов... Возможен вариант освобождения от гребли на весь маршрут.

Сборка и разборка катамаранов, перенос снаряжения от поезда до реки и обратно, входит в обязанности туристов до прибытия на конечную станцию (домой). Возможно освобождение от сборки и разборки катамаранов, переноса вещей за отдельную плату (3000 руб . с человека).

Стоимость тура на одного человека (эконом): 35000 руб. + дорога и питание.

В стоимость тура входит: прокат средств сплава — катамараны, группового и личного снаряжения (палатки, спальные мешки, коврики пенаполеуритановые, тент, гермомешки, спасжилеты, кухонный инвентарь, костровое оборудование, аптечка, рем. набор), услуги инструктора

Ночь, пустые улицы Иркутска и мы подъезжаем к Андрюхиному дому. Еще утром мы гребли веслами, протаскивали катамараны через мелкие протоки Снежной …но теперь, теперь мы у Андрюхи дома. Чай при свете электрической лампачки, горячий душ, интернет… и чтобы воспользоваться всеми благами цивилизации у меня есть только 1 ночь. Ну вот я и сидел в интернете до 6 утра, потом лег немного поспать — пол часа) Потому что через пол часа был подъем!

Минимальное количество локальных водных препятствий,
имеющих категорию трудности

Немного перекусив, поехали сначала на автовокзал — там высадили Лёху, потом на жд вокзал — там должен высадится я. Запарковались на вокзале, я позвонил Димону, чтобы он или Костян подошли к машине и помогли перетащить снарягу в зал ожидания, но Костян не мог подойти потому что был черт пойми где (гулял по Иркутску), а Димон разумеется не мог оставить без присмотра все то, что они привезли из Братска…

Спустя десять минут Костян был на вокзале! Наконец то встретились! Давно не виделись!

Перетаскав все вещи на вокзал, Костян спросил: «спирт то взял?» Ну ё-маё…. Забыл! Быстро сгоняли до Андрюхиного гаража, взяли «жидкость» и обратно на вокзал — время поджимает, а на дорогах пробки…я честно говоря начал нервничать. Пацаны звонят — объявляют посадку…

Успели! Челночным бегом перетаскали все наши шмотки к поезду. Проводник слегка недоумевает, глядя на нашу огромную кучу вещей, недоумевает — но молчит. Но какой-то усатый мужик при посадке вдруг начал верещать на нас, активно стал призывать проводника не пускать нас в вагон с таким количеством шмоток, и даже угрожал тем, что вызовет ревизора и попадет и нам и проводнику… Мудак. Наорался и убрался в вагон.

Проводник понятное дело попросил нас сдать шмотки в грузобагажное отделение, хотя времени до отправления осталось мало… Благо, что красноречие развито и мы убедили его, что мы весь наш скарб так распихаем по полкам, что никто и не заметит! Сошлись на том, что он пустит нас в вагон при условии что мы оплатим багаж в кассе. Окей, пока пацаны грузили и раскладывали шмотки я сбегал до кассы и оплатил 3 места багажа по 80 рублей каждый=)

Попрощались с Андрюхой и пошли в вагон…

(ФОТО1)

В вагоне я и вправду не заметил нашей кучи вещей — пацаны все грамотно разложили) Поезд тронулся — значит можно считать, что поход начался! До Читы ехать почти сутки — и нужно чем то себя занять… Половина наших попутчиков в вагоне — это призывники, бритоголовые ребята, веселые — травят истории о том как круто кого проводили и играют в карты… А мы, а что мы….читаем отчеты о походах по Витиму, изучаем карты) В отчетах несколько настораживает «2х метровые валы», «мощные прижимы» и прочие страшные препятствия на реке… Разговоры о медведях, природе и о моем походе на Снежку, с которого я только вчера вернулся.

Так как я всю ночь не спал, то когда солдатский рюкзак с грохотом упал на наш стол (это был как знак — хватит болтать, пора спать), я решил провалится в сон…

11,07,2013

Прошли томительные сутки в поезде и вот мы в Чите! Прохладное утро, на улице свежо! Челночный метод перетаскивания шмоток…сначала в поезде, потом на перроне, виадук, вокзал! Нам нужно на автовокзал, как же хорошо, что он прямо тут — возле жд вокзала. Таксисты, увидав наши шмотки, подходят и перекручивая ключи от машины на пальце, спрашивают:
— куда едем?
— в Романовку!

Цены на услуги таксистов звучат, словно ставки на аукционе:

— шесть штук!

— семь!

— восемь пятьсот!!!

— спасибо, не надо, у нас бюджетный вариант заброски)

(ФОТО2)

До Романовки мы будем добираться на автобусе, который каждое утро отправляется прямо от вокзала. Купили три билета по 450 рублей каждый!

До отправления есть около часа, который мы потратили на осмотр окрестностей вокзала — ну что могу сказать, красиво!

Нашел ларек сотовой связи и купил симку, чтобы можно было отзвонится домой. Позвонили, доложили родным, что с нами все в порядке и что на связь выйдем не скоро.

(ФОТО3)

Купили попить\покушать в дорогу и погрузились в автобус. Хочу отметить то, какие терпимые люди! Никто нам даже слова не сказал, хотя мы завалили почти все свободное пространство в автобусе(ПАЗ) своими шмотками=) Чтобы как то сгладить нашу вину мы призвали всех, кому неудобно сидеть — спокойно располагаться на наших вещах, ложить на наши рюкзаки ноги и т.д.

Перед отправлением мы отстегнули контролеру всего лишь 1200 рублей и отправились в Романовку! В дороге болтали с попутчиками, которые рассказывали как опасно на реке, вода большая и мы непременно перевернемся на первой же шивере) Внимания на это мы не обращаем абсолютно, знаем мы, как местные байки любят потравить!

Не могу сказать что дорога была скучная, потому что ехали быстро, разговаривали, ну и мелкие забавные случаи — типа того, как Димон в автобусе на свой спиннинг поймал сумку одного мужичка, который сидел напротив (ну вот скажите мне, кто транспортирует удилище, с прицепленной блесной!!!).

Спустя 3 часа приехали в Романовку, когда проезжали мост я уже прикидывал, как мы снова будем челночить вещи до реки, но водитель автобуса — клевый мужик, подъехал прямо к воде!!! Спасибо огромное!!! Все пассажиры автобуса пожелали нам удачи и поехали дальше…

(ФОТО4)

Вот мы и на Витиме, стапель! Погода для стапеля — идеальная! Чтобы не терять время сразу начинаем сборку катамарана…Пока мы с Костяном заняты стапелем, Димон пошел по местным магазинам, чтобы купить продуктов на обед (свои продукты сейчас доставать — проблематично и долго).

Пообедали, катамаран уже собран, осталось только увязать рюкзаки и можно двигать!

(ФОТО5)

В 14-45 (ирк) отчалили от берега и потихоньку погребли по течению. Очень приветливые местные жители машут нам, дети, которые купаются в реке, что то обсуждают и тоже махают нам своими маленькими ручками. А мы машем веслами, очень уж не терпится намотать первые километры по реке и отойти подальше от населенки. Вокруг поселка на многие километры нету леса, только кусты и редкие лиственницы с соснами.
Сегодня «символический ходовой день» нужно причалить пораньше, чтобы разобраться с продуктами и снарягой — короче спокойно войти в походный режим.

10 километров спустя причалили к высокому правому берегу возле небольшой лиственничной рощицы — деревья нужны чтобы можно было растянуть тент (а то тучи плывут на горизонте). Сразу ставлю палатку, развожу костер (в это время пацаны таскают рюкзаки в лагерь), натянули тент… Костян взялся за приготовление супа, Димон ему помогает.

Ну а я от нечего делать пошел покидать спиннинг, абсолютно не надеясь на улов (я думал «ну раз рядом большой поселок, то местные все давно выгребли сетями»), но велико было удивление, когда на 3й же заброс снининг изогнулся дугой! Около минуты борьбы с рыбиной и вот в руках щука (по моим прикидкам килограмма на 3).

(ФОТО6)

Димон взял рыбину и пошел чистить ее, а я дальше — спиннинговать. Хорошо ловятся небольшие окуньки, но я их отпускаю, нужно что-нибудь покрупнее. Перед тем как сворачивать удочку, поймал еще одну щучку. Почистил ее и пошел в лагерь.

(ФОТО7)

Время — вечер, а мы еще не расфасовали провизию — занялись этим! Разложили кучу еды под тентом, отложили то, что будем есть в ближайшие три дня, остальное убираем подальше. Все что необходимо сделать в первый день — сделано, теперь можно расслабится!

Поели суп, который совершенно незачем было варить, т.к. я наловил рыбы и можно было поужинать ей. Хотя после супчика мы и её съели! Пожарили и съели под 5 капель спирта! Спать пошли когда совсем стемнело, небо заволокло тучами…гром…молнии…

12,07

Протяжный звук расстегивающейся молнии в палатке нарушает почти идеальную утреннюю тишину и тут появляется он — то есть Я. Дежурный, по жребию первое дежурство нести выпало мне, так что ни свет ни заря, а я уже на ногах, брожу по утренней росе в поисках сухих дров для костра. Друзья еще спят, так что я стараюсь все делать как можно тише — костер, вода в котлы и все готово! Гречневая каша, чай с конфетами — вкуснота! За пять минут до готовности завтрака разбудил двух засонь, но вышли из палатки они только через десять =)

Завтрак, скручивание лагеря и увязка вещей — со всем справились до 12-00, неплохо, учитывая наш неспортивный темп — мы ведь отдыхать сюда ехали! Утром то было прохладно и мы были одеты потеплее, но когда встали на воду, солнце нещадно запалило — вроде бы в чем проблема то, разденься да загорай! Но нет, оводы! Чертовы оводы не дают покоя, кружат, словно над стадом коров и жалят, жалят…

(ФОТО8)

Километры тянутся очень долго, здесь река совсем равнинная и ни о каких перекатах не может быть и речи. Жара, димон не слушает наших советов по поводу головного убора и… вечером поплатится короче…

(ФОТО9-11)

Часа через два хода небо начинает заволакивать облаками, так что иногда палящее солнце за ними скрывается, что очень радует! С появлением облаков, начали появляться первые холмы, скальные прижимы и перекаты! Как же радуешься, когда после монотонной гребли в 10км длиной появляется пусть маленький, но шустрый перекат!

В три часа встали на обед и пока кушали, облака сменились свинцовыми тучами, причем настолько стремительно, что мы еле успели надеть дождевики прежде чем засверкали молнии и пошел дождь. Идем под дождем, разглядываем всякие скалы причудливых форм, расспрашивая друг друга, что он видит на той скале=) Почти тоже самое что и разглядывание облаков. На одной из таких скал я увидел будто бы кулак с поднятым большим пальцем вверх (Like).

(ФОТО12)

Идти под дождем слишком долго не хочется, так что ищем подходящее место для стоянки, и находим её! Сразу за устьем р. Мульта, метрах в 50 от Витима есть неплохая стоятнка с кострищем. Дождь как шел, так и идет, а костер разводить надо — чтобы не тянуть, я иду на берег и развожу костер (а в проливной дождь это не так то просто). Пока я разводил костер, пацаны притащили рюкзаки и принялись за приготовление ужина. Тент! Нужно же тент растянуть — так и сделали… и что вы думаете? Дождь прошел сразу же! =) Можно спокойно доварить супчик и поужинать.

А вот теперь расскажу последствия того, что Димон не захотел укрывать свою голову от солнца. Тепловой удар! Башка раскалывается? Ну на, возьми таблеточку…

Отличный вечер, лес окрашенный заходящим солнцем, час с ништяками и треск костра!!! Потрясающий вечер!!!

Ходовое время 5ч 45 мин., Пройденное растояние 32,5 км.

(ФОТО13-14)

13,07

Ночью снились хорошие сны, вообще спалось тут хорошо! Ночь теплая, утро тоже теплое – даже не обычно как то. Ранним утром можно было спокойно ходить в одних шортах и футболке! Сегодня утром на дежурство заступил Костян и наготовил ну ооочень много каши=) Не припомню даже, когда у меня последний раз был настолько сытный завтрак. Еле доев кашу, дружно решили, что обеда сегодня не будет – т.к. нефиг столько жрать!

Собрались и вышли в 12:15, погода отличная! Солнце, легкий ветерок, гнуса нет – это не может не радовать. Гребешь себе, вертишь головой по сторонам и просто улыбаешься, просто так, потому что хорошо! На реке по-прежнему очень длинные плесы, но все-таки чувствуется, что перекатов стало гораздо больше!

(ФОТО15)

Идем, изредка сверяюсь с «лоцией», чтобы знать свое местоположение относительно шивер, прижимов (которые описаны в «лоции» как очень опасные и требуют к себе повышенного внимания). Много километров мы ждали и высматривали ориентиры прижимов, от которых нужно угребать как можно активнее(по совету из лоции), но когда ориентиры встречались, мы просто не понимали… То ли это я неправильно читаю «лоцию» и сверяю ее с местностью, то ли это шутка такая… В общем на тех местах где нас должно было прижать, перевернуть и переломать нам все кости, были обычные эмс…даже язык не поворачивается назвать прижимами. Но все-же очень красиво! Громадные скалы, нависающие высоко над головой, вызывают некий восторг!

(ФОТО16)

Вот это место очень уж напомнило Оку Саянскую перед притоком р. Жомболок. Причем мы втроем это заметили! Так что верхняя часть Оки довольно таки похожа на Витим.

(ФОТО17)

Дошли до первых шивер, по «лоции» — шивера1 и шивера2. Чалиться и осматривать не стали, не смотря на все уверения людей, которые составляли это описание реки. С наплыва все прекрасно видно! Обе шиверы каменистые, в обоих есть четкие «коридоры» среди валунов, вал небольшой (70-80 см не больше). Шиверы очень разнообразили день, тут нужно было работать, маневрировать! Прошли идеально, хотя Димон в один момент ни с того ни с сего хотел затабанить (гребок назад), своевременная команда «ХОД!» и он передумал).

(ФОТО18)

Глядя на фото, конечно же становится ясно — вода далеко не большая. Больше скажу — мы думали что идем по очень низкой воде, но как мы узнаем позже — это средний уровень! Вот бы в паводок сюда! Метр — два воды и тут будет очень весело!

(ФОТО19)

На ночевку решили встать почти сразу после Ш-2 (шивера2) на правом берегу. В начале восьмого мы уже жгли костер и кипятили чай напротив высокой скалы, рядом с которой в высокой траве журчит ручеек. Перед ужином пять минут порыбачил = 2 некрупных окуня.

На вечер программа стандарт – костер, ужин, спать!

Ходовое время 6ч 50 мин., Пройденное рассторяние 43,5 км.

14,07

Прекрасное воскресное утро началось со скрипа на зубах, скрипел песок! Который был везде, снаружи палатки, внутри… в обуви и даже в котле с рисовой кашей. Уж не знаю, как Димон набирал воду для каши, но он точно скребнул речного песка, не пожалел. Доев песок, мы выпили по кружке чая – он слава богам, был без песка, и начали собираться в путь.

Встали на воду, засекли время – 11:30, неплохо! Сегодня хотим дойти до Ингура, а если получится, — еще дальше. Характер реки прежний – плесы и редкие перекаты. Через 20 минут гребли услышали шум мотора, это рыбак подымается по реке, остановился возле нас, чтобы расспросить кто такие, я вас не знаю идите… куда путь держим. Мы тоже его расспросили, о ближайших притоках – местные отлично знают расстояния между притоками. До Конды 10 км, до Юмурчена – 60. Ингур почти по середине между нами и Юмурченом.

Незадолго до Конды прошли шиверу №3(хотя их там было на самом деле несколько – не совсем понятно, какая из них та самая — третья). Сразу после шиверы, справа показалось широкое устье реки Конда, по всему руслу усыпанное камнями. Красивое место!

(ФОТО20)

После Конды пошли длинные плесовые участки, но нас это совершенно не напрягало, потому что берега были очень живописными. То справа, то слева внезапно среди деревьев возникали каменные скульптуры причудливых форм.

Ну и течение здесь все-таки было, пусть и небольшое — главное находится в центре струи (хотя ее еще отыскать нужно) и будешь двигаться!

(ФОТО21)

Глядя на всю эту красоту, устроили обед прямо на катамаране, наделали бутербродов и быстренько перекусили.

Поднялся ветер, конечно же «в морду винд»! По плесам продвигаемся со скоростью черепахи, лишь на перекатах удается набрать скорость. Помимо перекатов были несколько шивер, очень похожих на те, что мы прошли в предыдущие дни (и совершенно не понятно, почему те получили свои «названия» номера, а эти нет…)

(ФОТО22-23)

В шесть часов заметили на ЛБ тропу, ведущую в кусты – выходить не стали. Через 30 метров все на том же берегу показался обустроенный табор!

Так вот куда тропа ведет! Разворачиваемся и гребем к тропе против течения. Хорошее место для ночевки – ровная поляна, где можно разместить кучу палаток, кострище, таганок, стол – что еще нужно для счастья?!

Поставили палатку, развели костер и начали готовить Щи!

Достал карту и понял, что мы таки дошли до Ингура, он в 50ти метрах от нас! Пошел до ручья поискать черную смородину для чая. Ходил-бродил вдоль ручья, да ничего не нашел кроме многомиллионной тучи комаров, которая увязалась за мной! Тучу эту я привел в лагерь).

Так что всем пришлось застегивать сетки-накомарники на энцефалитах.

Когда комары немного успокоились, сходил к реке и о чудо! Я учуял приятный аромат черной смородины! По усиливающемуся запаху (как в игре горячо\холодно) нашел заросли ароматных кустов – чай будет отменным!!!

Перед сном выпили несколько чайников вкуснейшего чая, но все же засиживаться не стали – легли спать в пол одиннадцатого (интересно, почему дома так не получается…)

Ходовое время 6ч 30 мин., Пройденное расстояние 33 км.

15,07

Туман. Настолько густой, что не видно абсолютно ничего! Выйдя из палатки я не видел даже стола, который был метрах в 15… Полная тишина, даже птички не поют, комары не жужжат – словно я тут один, только что вышел из палатки и вокруг никого на многие тысячи километров! А нет, не один, в палатке кто-то перевернулся с одного бока на другой… Точно, готовить же надо =)

Чайник быстро вскипел и я не отказал себе в удовольствии выпить кружечку ароматного чая со смородиновым листом, глядя то на котел, подвешенный над костром, то на реку, которая только начала показываться из-за тумана.

По традиции, за пять минут до готовности произнес в сторону палатки стандартное: «подъем!», в палатке начали шевелиться…

(ФОТО24)

После завтрака, когда гоняли чаи, неожиданно из рассеявшегося тумана появился мужичек в форме сотрудника «ДПС». Это рыбак, он сюда каждое утро приходит порыбачить с заимки неподалеку, говорит, что ловится тут только щука и окунь…

Поговорили с мужиком, я сделал пару снимков и мы пошли дальше – вниз по реке.

На реке напрочь пропали перекаты, сплошные плесы тянутся долгие километры, а ветер, который внезапно поднялся, так и норовит утащить назад – вверх по течению. Так и гребем, перебарывая ветер, ждем и надеемся, что за поворотом будет долгожданный перекат, но его там нет…

(ФОТО25)

В три часа дня ветер настолько разошелся, что грести против него стало невозможно! Мы не то что бы стоим на месте, нас сносит назад… Ничего не остается кроме как причалить к ближайшему берегу и переждать. Так и сделали, встали на берегу и устроили обед.

Когда ветер немного стих, пошли дальше. Вскоре ветер совсем перестал дуть, так что можно было расслабиться. На одном участке встретили сразу много людей – двоих видели на холме, одного рыбака на галечной косе и еще двоих на обустроенном таборе. Населенка прям!

Незадолго до Юмурчена вышли осмотреть зимовье на левом берегу. Хорошая, добротная избушка, внутри вся исписана на манер «здесь был Вася». Видно, что изба пользуется популярностью у рыбаков и туристов со всей страны (очень уж разнообразна география подписавшихся). Возле зимовья растет большой куст черной смородины, и мы конечно же нарвали полные карманы листьев для чая.

(ФОТО26)

Немного времени прошло с того момента, как мы осматривали зимовье, как показалась знаменитая на Витиме скала – скала «Церковь». Это скала-останец, на вершине которой установлен крест. Скала является ориентиром правого притока – реки Юмурчен, место это ни с каким другим не спутаешь. В устье речки отличный песчаный пляж, много дров = так что чалимся, будем здесь ночевать!

Первым делом, я взял спиннинг и пошел вверх по притоку. Рыбу не поймал, зато вдоволь налюбовался красотищей!!! Как же я пожалел, что не взял с собой фотоаппарат… Ручьи, водопадами стекающие в Юмурчен, перекаты, пляжи с камнями причудливых форм! Эх…

Когда вернулся, солнце было еще в небе, но вот уже должно было спрятаться за горизонт, так что не теряя времени, я быстренько искупался! Вода очень теплая! Поплавал, понырял со скалы и помылся! Как же хорошо я себя чувствовал в тот момент!!! Друзья последовали моему примеру и тоже искупались!

(ФОТО27)

Потом был закат, мы пили чай со смородиной и смотрели…смотрели как заходящее солнце окрасило наш пляж в яркие оранжевые цвета, а потом медленно ушло за горизонт. Стало темнеть и вдруг на душе начало становится как то тревожно… Сначала всплески на воде, совсем не похожие на всплески рыбы, затем голоса где-то далеко в лесу… Брр, не по себе становится как то… Вот кому приспичило ночью шляться по лесу?! Ну ничего, вроде все стихло, я первым пошел в палатку, чтобы сделать записи в дневнике.

(ФОТО28)

Все записи сделал, сверился с картой, прикинул завтрашний маршрут и собирался уже лечь в спальник… Костян закричал: «Леха, скорей вылезай!», «Да быстрее!!!», «НУ!!!» Я аж встрепенулся, и пулей вылетел из палатки. На мой вопросительный взгляд он красноречиво сказал: «Во!» и тыкнул пальцем в небо. А в небе что-то очень яркое, движется по небу, беспорядочно и медленно затухает… Вот такое вот НЛО. Отбой!

Ходовое время 7ч 10 мин., Пройденное расстояние 35,5 км.

16,07

Ночью случилось что-то не совсем понятное… Часа в два, а может и в три — меня разбудил Костян, проснулся я очень быстро и в одно мгновение вылез из спальника! Он встревоженно начал говорить: «Лёха! Скорее!! Давай, нужно быстрее зачалиться!!!» При этом он лихо пытается вырваться из палатки…

Я лихорадочно пытаюсь нащупать весло, но его НЕТ! Что делать!!! АААААА!!! Буквально через секунду мой мозг просыпается и я сам себе в мыслях говорю: «Какого х..!», и тут же в слух Костяну: «Ты че гонишь! С тобой что!?»….Костян очнулся и сказал, что сам не знает – наверное сон приснился…

Утром немного покапал дождик, но вовремя перестал, как раз когда надо было завтракать. На небе пасмурно, мы тоже немного хмурые. На всякий случай спрашиваю у Костяна: «Я вот не знаю, толи мне сон такой дурацкий приснился, толи и вправду ночью происходило нечто бредовое…», я не успел договорить, Костян кивнул – было =). Димон хоть и спал крепко, тоже проснулся под конец ночного спектакля, так что еще один «свидетель»))

На завтрак кушали гречку, которая изначально получилась ооочень пересолена (повар случайно сыпанул через чур много соли), но мы все исправили, как? Промыли кашу прямо в реке, в проточной воде, вот так вот!

(ФОТО29)

Отчаливаем в 11 утра, с не лучшим настроением, потому что перед отплытием я прочел из лоции «после правого притока Юмурчен на участке в 100км одни только плесы»… Хотя в той же лоции было сказано, что все-таки есть кое что – Пуриконский перекат.

Разошелся дождь, хорошо хоть ветра нет – идем шустро! Дошли до переката, который расположен в правой протоке (река разбивается на две протоки большим островом). В лоции было сказано, что это сложнейший Пуриконский перекат – тем кто не уверен в своих силах, рекомендуется идти по левой (спокойной) протоке. Но мы то уверенны в своих силах! Идем в правую!!! Когда вышли из протоки, то впечатление от переката было…пффф, да никакого! Окончательно убедились в бредовости лоции…

(ФОТО30)

Час гребли после переката, в дали видно дом, еще один, и еще… Значит Бугунда!

Чалимся в самом начале деревни, нужно поговорить с местными. Поднялись на высокий берег к ближайшему дому, во дворе которого было много ребятни и женщина, которая пекла лепешки на летней кухне. Внимания на нас никто не обращал, будто нас тут не было!

Я подозвал одного паренька и спросил, может ли кто-нибудь из взрослых с нами поговорить, он кивнул и убежал в дом. Из дома вышел крупный, сибирский мужик…женщина почему то сразу же ушла в дом, даже лепешки бросила свои.

Расспросили его о житье – бытье. Оказывается в Бугунде всего два жилых дома, остальные пустуют.

Сам же он тут в гостях, видимо у этой женщины, приехал на лодке из Красного Яра.

Поговорив о том о сем, я спросил можно ли какой-нибудь пустой дом занять, чтобы переночевать, а то дело к вечеру да и дождик периодически капает. Мужик почесал затылок, ему явно не хотелось, чтобы мы поблизости останавливались, и выдал свой вариант – кстати неплохой!

– Можете у меня в зимовье переночевать, хорошее зимовье!

— А где оно? Мы его найдем?

— Ну тут уж не знаю, попробую объяснить. В 15 км отсюда… и начал рассказывать все ориентиры на пути.

— Спасибо, попробуем найти)

(ФОТО31-32)

Попрощались и пошли дальше… Идем по приметам, все как говорил мужик! Островки, именная скала «МИР»(интересно, вот была обычная скала, каких на реке сотни, кто-то написал на ней слово МИР и теперь она стала точным ориентиром), длинный плес, большой остров, сопка…

(ФОТО33)

Когда подходили к большому острову, начался такой ливень! Что от его шума не было слышно даже своего голоса! Нас это привело в дикий восторг и мы начали кричать, пытаться перекричать дождь: «СИЛЬНЕЕ!!! СИЛЬНЕЕ!!!» И ливень начал идти еще сильнее!!! Накричавшись, мы успокоились… а вместе с нами начал успокаиваться и дождь.

В 20:00 нашли тропу к зимовью, как раз напротив сопки, которую нам описывал мужик. Дождь все еще шел, но уже не так сильно, как пол часа назад. Тропа шла куда-то наверх, и прежде чем тащить рюкзаки, нужно было проверить на месте ли зимовье, поэтому я и Димон пошли на разведку. Поднялись мы по тропе до березовой рощи, прошли через нее и уткнулись в болото! А там, за болотом, – стоит зимовье…далеко блин!

Отправил Димона на берег отвязывать рюкзаки и потихоньку стаскивать необходимое сюда, а сам пошел вытаптывать тропу по болоту. Пока до топал до избы, понял, как сильно я «остыл» от дождя, а когда вошел внутрь, меня вообще начало трясти… Так, нужно затопить печь! Но труба разобрана!

Немного попрыгав, помахав руками, чтобы согреться и перестать дрожать, стал собирать увлекательный конструктор «буржуйка».

Пара минут и я уже чиркал спичкой, чтобы поджечь сухие дрова, которые были в зимовье, хоть и в скромном количестве, но все-же…

Сходил на берег за рюкзаком, перетаскали все вещи и начали готовить ужин. Оказывается я не один продрог под вечер, все хорошенько вымотались сегодня – поэтому я сходил до реки за лекарством =)

Вечер провели в тепле, вокруг развешаны мокрые вещи, на столе горячий ужин, в кружках «лекарство»! Эх хорошо!!!

Ходовое время 8ч 30 мин., Пройденное расстояние 45,5 км.

17,07

Спалось в тепле и сухости отлично, даже вставать не хотелось, но пришлось… Димон дежурный, он встает на час раньше остальных и готовит еду. В десятом часу он нас будит… Ну, думаю, сейчас покушаем и двинем дальше! Но нет – облом! Дима говорит, что не может развести костер… Аргументировал он это тем, что дров на болоте совершенно нет, и в березовой роще – тоже. «Ну так нарежь бересты и готовь исключительно на бересте» — сказал я и дальше лег спать.

Спустя пол часа Димон пришел опять и сказал, что ничего не вышло… «Да чтоб тебя!» — сказал Костян и сам пошел готовить завтрак. Я же попытался уснуть, но не смог – просто валялся и смотрел в потолок…

За завтраком, хотя, можно уже сказать – за обедом решили что сделаем здесь дневку, постираем вещи, высушим, отоспимся в тепле! Дневка получилась очень скучной… В начале дня постирали одежду, я побрился, и все…на этом полезные занятия закончились.

Весь оставшийся день, под стук дождя о крышу, мы играли в карты, литрами пили чай, и травили мошку, которая лезла в зимовье через все щели!

Перед сном послушали музыку на телефоне….

18,07

Погода наладилась, светит нежное утреннее солнце, птички напевают что-то веселое. Больше и нечего пожелать посреди болота в 7 утра =). На траве и цветах много утренней росы, так что не зря мы вчера хорошенько все вытоптали вокруг зимовья! Пока грелась вода в котле, я взял фотоаппарат и немного пофотографировал эту болотистую местность, ставшую очень красивой и приветливой под лучами солнца…

(ФОТО34)

Рисовая каша с халвой и раскрошенным печеньем – необычный завтрак для обычного горожанина, не так ли? А тут, в походе – это очень даже съедобно и вкусно! Скушали быстро кашу, так же быстро выпили по кружке чая – торопимся… Так как до реки далеко и у нас тяжелые рюкзаки, кажется, что сегодня выйдем очень поздно. (Уж не знаю, к чему была спешка, но само собой получалось…на автоматизме).

В итоге из-за спешки на воду встали аж в 10:50! Утром было ясно, а вот сейчас начали подтягиваться облака и тучки – как бы дождь не пошел… Дождь не пошел, просто солнце большую часть времени было скрыто за тучками и иногда выглядывало на 5 минут. Так вот! Эти 5 минут – солнце пекло так, словно это последние 5 минут в истории, когда солнце может протянуть свои лучики к земле, воде, и к нам!

Перекаты встречаются довольно часто! Можно расслабится и просто идти по течению, только подруливать немного, чтобы не вынесло на мель. За насколько километров до деревни Красный Яр услышали шум мотора где то позади, медленно шум приближался, потихоньку стали слышны голоса, смех. Интересно, кто это там такой веселый? Чалимся на косу, подождем весельчаков, а заодно и ноги разомнем.

(ФОТО35)

Через несколько минут показался катамаран, вряд ли местные тут ходят на Raftmastere, значит это туристы! Идем на абордаж!!! Привет братьям водникам!!! Четверо Москвичей уже 3ю неделю сплавляются по реке, идут с мотором 3.5 лошадки, совсем не напрягаются. Тем не менее они спешат, до БАМа нужно за неделю дойти! Поболтали, и они двинулись вперед, в деревне встретимся еще…

(ФОТО36)

Красный Яр, довольно таки крупная деревня, растянулась вдоль высокого берега Витима. В деревне есть магазин, почта, пункт связи. На берегу стоит катамаран Москвичей, они пошли в магазин… Мы же просто пошли прогуляться по деревне, посмотреть, как тут люди живут.

(ФОТО37-39)

Прилично нагулявшись, пошли на берег, где собралось некоторое число местных жителей, которые уже откуда-то знают нас, знают с какого мы города и т.д. Первыми от берега отошли Москвичи, а следом – мы. Надо сказать, что на веслах мы не сильно отставали от груженного Raftmaster`а, который шел под мотором!

За поворотом, напротив Яра, в честь которого названа деревня, застали Москвиче, которые причалили на перекус. Пригласили нас к своему «столу». Мясо Изюбра, зажаренное в сметане, сало, черный хлебушек – вкуснота!!! Выпили спирта, сначала Московского, потом Иркутского, и решили, что спирт – он везде одинаковый! =) Хорошенько перекусив, заметно повеселев и немного захмелев, пошли дальше. Ребята с Москвы каждый день делают норму в 60 км, чтобы успеть дойти за неделю… у наш же нормы нет, поэтому мы очень скоро встаем на ночевку на правый берег.

(ФОТО40)

Под градусом ставим лагерь, готовим ужин, мне очень хорошо! Настолько хорошо, что я даже решил лечь пораньше). Лег, слушаю как дождь накрапывает и громко гудят комары, которые забились под тент палатки… Пацаны допили «абсент» перед костром и тоже пошли спать…

Ходовое время 6 ч 40 мин., Пройденное расстояние 40,5 км.

19,07

Проснулся от назойливого будильника, который долго было слышно сквозь сон. Когда открыл глаза, кто-то его уже выключил. Дежурство не мое, поэтому можно еще поспать, а тот кто дежурит – пусть встает и идет готовить завтрак! Но никто даже не думает шевелится!

— Костян! Ты же дежурный, вставай давай!

— Да тут ни одной березки… (сквозь дрему пробубнил)

— ЧТО?!

— …

А хрен с ним, ну с завтраком, поспим побольше!

По ощущениям, проспал не больше часа, попробовал разбудить пацанов, но они спали – будто мертвые…

А все-равно не спится, пойду наружу, разведу костер, чаю вскипячу!

На улице моросит небольшой дождь, все, что лежит на земле (дрова) сырое, но мы ночевали то мы в лиственничном лесу! Под пушистыми кронами в любой дождь можно раздобыть сухих веточек, пять минут, и чайник со всех сторон облизывают яркие языки пламени…

Мои напарники хорошенько выспались и вылезли из палатки, как раз когда каша была на подходе. Дождь перестал лить, выглянуло солнце, но видимо не на долго, т.к. тучи ушли не далеко…

Так и есть, когда встали на воду, пошел дождик, грибной! Потом пошел ливень! Тоже грибной!!! Необычное сочетание – холодный дождь и палящее солнце). Надо сказать, что утром мы пьем много чая, поэтому первую половину дня очень часто хочется «размять ноги» =), мы культурные люди, поэтому для «разминания» чалимся к берегу и высаживаемся на сушу!

(ФОТО41)

В Красном Яре, местные буряты говорили, что скоро начнутся места, где неплохо клюет Ленок.

Так что пока пацаны разминали ноги, я решил пару раз закинуть спиннинг, и при первом же броске поклевка! Ленок, рыба очень сильная, борется в три раза яростней, чем щука! Вывел ленка – вот не крупный же! Килограмм всего, а как боролся!!!

(ФОТО42)

В три часа дня — обед! Встали специально в таком месте, где можно порыбачить! Пока один человек готовит поесть, остальные разбредаются по берегу и облавливают все ямки. Нет, ленка я тут не поймал, зато поймал довольно крупных окуней, всех в одном месте! Наверное на стаю попал =).

(ФОТО43)

Началась длинная серия шивер «Шипишки», которые как мне показалось, ничего из себя не представляют – обычные перекаты…

Лишь в нескольких местах есть слаломные участки (и то, их можно спокойно обойти стороной).

После одной из «шипишек» начался ливень, но на этот раз не грибной, серый, холодный… Брр…

Возле ручья на ПБ встретили двух парней, которые пытались рыбачить, дождь сбил им все карты, да и относило их течением от устья…

Вместо приветствия один из парней сказал нам: «И чего вам в такую погоду дома не сидится!»… А сам! Сам то! =)

Ребята эти пришли сюда от правого притока Хулугли, там ГМС (гидрометеостанция). В устье реки стоят лодки, на берегу развешаны сети, вокруг беспорядок – который навел тут паводок! Совсем недавно прошел, река до сих пор мутная и очень холодная. До ГМСки не пошли, потому что дело шло к вечеру, а станция находится где-то на сопке, поход туда займет много времени, а разговоры и того больше!

(ФОТО44)

Из-за притока Витим тоже мутный и холодный, совсем не хочется пить чай с такой воды… Решили идти до тех пор, пока вода не станет хоть немного прозрачней. В половине седьмого увидели трос, натянутый над рекой, а по берегам вышки и различные постройки… Вода тут уже довольно чистая, так что если место не занято — заночуем (к слову, после «шипишек» очень сложно найти подходящее для ночлега место).

На правом берегу стоит сломанный катамаран с водомерными приборами, наверх ведет лестница. На верху стоит дом (закрытый на замок), навес, баня, хлев, какая-то будка… Это водомерный пост, прикрепленный к ГМС на Хулугли, сейчас тут все заброшено…

(ФОТО45)

Будем ночевать тут, поставим палатку, или заночуем в бане. А пока нужно заняться рыбой и ужином. Вдвоем с Димоном почистили рыбу, после чего я решил еще попытать рыбацкое счастье, результат – потерял любимую блесну… =(

Тем временем на верху, Костян развел костер, и собирался уже кипятить воду, пошел дождь! Очень внезапно! А у меня вся фото\видео аппаратура на улице!!! Бегу спасать, успел, несильно намок кофр… Ливень быстро начался, быстро и закончился, но костер наш он все-таки залил капитально…

Распределили обязанности так – Костя и Дима готовят суп и чай, а я готовлю рыбу. Окуней я решил пожарить, а Леночка запечь в фольге. Готовил я в бане, в печке, экономя дрова, которых тут ясное дело днем с огнем… В общем рыба была готова, пацаны тоже уже вот-вот закончат готовку, так что пойду погуляю по окрестностям…

(ФОТО46)

И вот дернул меня черт пойти в лесок, который позади баньки то и находится… Сначала этот запах… потом очертания… а потом я подошел совсем близко… Это была собака, с которой спустили шкуру и растянули тушу между деревьев… Тут по неволе начнут всякие нехорошие мысли лезть в голову и начнешь оборачиваться на каждый шорох!

Пришел к костру и рассказал об увиденном друзьям, всем стало явно не по себе, переглянулись… По-хорошему надо было бы уйти с этого места, но уже темнело блин! Решили взять себя в руки и не париться, бояться не чего\кого и т.д.

И…подействовало). Спустя пол часа сидели за столом и уплетали за обе щеки вкусную рыбку!

Спать легли на полу в бане, тут не было мошкары, что кстати странно и было тепло, сухо… Спокойной ночи!

Ходовое время 6 ч, Пройденное расстояние 31,5 км.

(ФОТО47)

20,07

Вертолеты, вертолеты…кто тут летает в такую рань! Прямо над головой! Разбудил блин… Хорошо, что все равно скоро вставать – слышно, как Димон на улице посудой гремит. Костян спит, его не смог разбудить жуткий грохот вертолета, зато Димон, зашедший через 10 минут, смог. «Вставайте, бармалеи, кушать подано!»

По реке стелется густой туман – как правило, это признак хорошей погоды. Мне как раз нужно ясное солнце, чтобы зарядить аккумулятор на фотике. Завтракали не торопясь, ждали пока разойдется туман – не очень то приятно идти по реке, когда ничего не видно, даже берега…

Вышли почти в половину двенадцатого, туман не обманул – погода была отличная, ярко светило солнце, дул легкий ветерок. Все шло идеально, даже течение реки словно ускорилось! Перекаты и шиверки попадаются почти что за каждым поворотом реки!

Часто стали попадаться острова, которые разбивают реку на множество проток – тут главное не ошибиться с выбором верной! Уйдешь не туда, и непременно сядешь на мель… придется протаскивать катамаран. Но мы все делали верно, шли в самые глубокие протоки. В протоках тоже полно перекатов и шивер, некоторые очень даже неплохие, с валом до 1 метра. После многих километров плесов стараемся зацепить как можно больше «бурной» воды…

(ФОТО48)

В середине дня вокруг начали собираться тучки, но близко они не подходили. Кружили где-то в стороне, как бы предостерегая – чтобы не расслаблялись. Вокруг стоит горелый лес, который горел аж 30 лет назад! Сейчас тут все заросло кустами и травой – мест для стоянки просто нет!

Каждый свободный пятачок земли завален обугленными деревьями, либо зарос шиповником… Все это заставляет задуматься, а где же мы будем сегодня ночевать?

Обычно мы начинаем задумываться о стоянке в 6-7 часов вечера, но тут нужно использовать первый пригодный для ночлега клочок земли, который искать мы начали с 5 часов!!! Пробовали пробиться через кусты в горельнике – без толку, осматривали все косы – которые представляли из себя сплошные каменные курумы…

Какого же было наше счастье, когда мы нашли отличное место! Сразу после переката, напротив звонкого ручейка. До сих пор я считаю, что это одно из самых лучших мест, где мы ночевали в этом походе! Каменистый берег, небольшие озера-лужицы, ближе к лесу – песочек, много сухих дров и абсолютно нету комаров!!!

(ФОТО49)

Описывать ужин не стану, так как он абсолютно такой-же как и в любой другой день, а вот про ночь немного расскажу… Я обожаю ночевать возле бушующей воды (пороги, водопады и т.д.), тут как раз этот звук, который мне очень нравится! Шум воды на перекате и бурный ручей, на противоположном берегу, меня это вдохновляет, поэтому я решил ночью немного пофотографировать звездное небо. И вот, где-то в час ночи, я вышел из палатки, а там… Ярчайшая луна, освещает все вокруг так, что можно легко обойтись без фонарика!

Ходовое время 7 ч, 10 мин., Пройденное расстояние 46 км.

(ФОТО50-51)

21,07

Ночью было холодно, но утром, когда я встал и пошел разводить костер, было еще холодней. Над рекой густой туман, через который не может пробиться солнечное тепло. Поэтому нужно поскорее развести персональное «солнце» — костер! Греюсь, а заодно и завтрак готовлю.

Батарея на фотике разряжена больше, чем наполовину… А солнечная батарея что-то барахлит – не заряжает… На всякий случай буду сегодня пробовать снова, солнце сегодня точно будет припекать (туманная примета)! Туман расходится, солнышко начинает понемногу греть – можно и в путь собираться…

(ФОТО52)

Вышли в 11 часов, характер реки точно такой же как и вчера – часто перекаты и шиверы, горелый лес по берегам и полное отсутствие нормальных мест для ночлега – очень хорошо, что вчера мы вовремя остановились, иначе пришлось бы идти до самой темноты…

Солнце палит нещадно! Все вокруг раскалено, даже одежда, к некоторым предметам вообще лучше не прикасаться – слишком горячие.

Три часа под зноем и мы решили встать на обед, на каменистую косу. На берег я пошел босяком – ох зря… Раскаленные булыжники обжигают ноги, особенно горячо, когда только что вышел из холодной воды и ступаешь мокрыми ногами!

За обедом заметили, что сзади движется небольшая тучка – может обойдет стороной? Не обошла… Только встали на воду, как пошел дождь, еле успели надеть дождевики. Две минуты продолжался теплый душ, а потом тучка убежала дальше – вперед. Снова палящее солнце… а в дождевике то как жарко! Скорее снимать его!

(ФОТО53)

На ходу кидал спиннинг в некоторых местах, после одного из перекатов было 2 поклевки – 1 блесну взял крупный окунь, но вывести его не смог – сорвался прямо у борта, 2 ленок, которого я не упустил! На ужин рыбка =). Потом был зацеп… потерял еще одну блесну…

Как я уже говорил, со стоянками тут проблема, но мы нашли еще одно неплохое местечко! В семь часов причалили к правому берегу (сейчас это берег, а когда вода выше — остров), кругом булыжники и крупная галька, места для палатки толкового нет. Разделились и пошли искать песочек – нашли! Дров тут много, будем жечь большой костер!!!

Сидим и кушаем, пьем чай, время уже за десять… слышу, по реке кто-то идет – голоса! Ого, кто это так поздно на воде? Кричу: «Добрый вечер! Вы чего так поздно на воде то!?», в ответ: «Сейчас причалим!». Расположились путники недалеко от нас – метров сто, потом пришли знакомиться. Оказалось, мужики из Челябинска, уже в восьмой раз сплавляются по Витиму, рыбачат, отдыхают, очень им нравится тут. За эти восемь раз реку они изучили досконально, знают все стоянки, зимовья и рыбные места! Немного поболтали, потом мужики пошли к себе, им еще палатку ставить и ужин готовить…

Немного позже сходил до их лагеря, оказалось, они там каждый год ночуют! Табор обустроен, есть скамейка, кострище… Спрашивал про рыбалку, места, лучше всего пригодные для ночевки…

Перед сном Костян запалил огромный костер, выше головы! Его наверняка видно было очень далеко! Смотрели на огонь, пили чай со сгущенкой (спасибо, мужики), было клево!!!

Ходовое время 7 ч., Пройденное расстояние 41,5 км.

(ФОТО54)

22,07

Гидрабудильник разбудил в 7 утра, вышел на улицу, посмотрел как стелется туман и обратно в палатку. Каша на сгущенке, изюм, конфеты! Столько сладкого! Да, ради такого завтрака рано вставать совсем не трудно. Утро очень расслабонское… вроде и встали рано, покушали рано, значит и выйти тоже должны были рано, но нет! Иногда ведь охота посидеть, покайфовать с кружкой горячего чая….эх!

Собираться мы начали только через пол часа после того, как отчалили наши соседи. Вся ночь, а затем и утро, были абсолютно безветренными, но стоило нам взяться за весла… Да, ветер, да в лицо! Да ладно если бы просто ветер, но он порывистый, и очень сильный! Когда налетает порыв, прилаживаем все усилия, вырываем метр за метром, стараемся, чтобы нас не отнесло назад!

Как же хорошо, что скоро начались островные разбои! В протоках река стискивается и течет заметно быстрее, особенно заметно нам – борцам с встречным ветром.

(ФОТО55)

В три часа устали бороться – встали на обед, я сразу же взял спиннинг и пошел вдоль берега. Когда я так рыбачу, и что то ловлю, то складываю рыбу на видном месте на берегу, чтобы забрать на обратном пути…короче потерял 2х окуней, пришел к кату только с одним… Когда вернулся с рыбалки, мимо прошел на лодке мужик с собакой, приветливые – оба нам помахали =).

Ветер стих только к вечеру, когда настало время искать табор, а хороших мест по-прежнему тут не густо. На правом берегу заметили избушку, надо выйти посмотреть. Место очень хорошее, на вершине холма, вид открывается отличнейший!!! Но как же тут много мусора – в основном консервные банки (их тут сотни). Видно, что недавно тут кто-то был и скорее всего еще вернется, так что не будем тут задерживаться, вот только Сагаан-Дайля немного нарву…

(ФОТО56)

Внимательно изучаем все окрестности – срочно нужно найти место для лагеря! Через пол часа, причалили к длинной косе на левом берегу и я пошел на разведку, пацаны тем временем пошли дальше по реке, если что, подберут меня и пойдем дальше искать. Коса очень длинная! Метров 400 наверное, и всю я ее пробежал, точнее про прыгал по булыжникам. Более менее подходящее место оказалось почти в самом конце косы. Место под палатку выбрали не самое лучшее – на мелкой гальке, очень близко к воде, так что если Витим поднимется, мы первые об этом узнаем!

Когда сидели и ужинали, послышался гром, потом еще, на этот раз ближе. Начал усиливаться ветер и мы увидели огромную тучу, которую тащило прямо на нас! Ох, так быстро я еще не ел! Нужно было успеть поесть и укрыться в палатке, которая кстати в округе является самым высоким объектом…

(ФОТО57)

Тарелку оставил на улице – дождь помоет, взял кружку с чаем и бегом в палатку! Только все залезли, застегнули молнии на тенте, как бабахнуло!!! Прям над головой!!! Пошел дождь, гром гремел прямо над головой, и молнии… Они сверкали прямо над нашей палаткой! Каждый раз когда они вспыхивали, палатку пронизывал яркий свет, будто мы зажигали 200 ватную лампочку внутри! Было действительно страшно, все молчали… Но когда вспышки молний немного сместились в сторону, стало спокойнее, я допил свой чай, немного пошутили на тему экстремального вечера и легли спать под шумом дождя…

Ходовое время 7 ч 20 мин., Пройденное расстояние 38 км.

23,07

Как же все-таки погода влияет на настроение… Вот например, этим утром произошел небольшой конфликт из-за того, что Димон кашу не посолил! Пустяк же, но когда просыпаешься утром, слышишь дождь, слышишь ветер — становишься немного раздражительным… Наверное, все дело в ветре, который за прошлый день вымотал нам все нервы и силы, сегодня будет тоже самое…

Сегодня мы дойдем до деревни Усть-Каренга, хотим купить свежего хлеба и может быть еще чего-нибудь, например майонез (Димон при каждом приеме пищи упоминает о нем – «Эх, сейчас бы хоть немножечко майонеза!»). Хорошо, надо почитать лоцию, чтобы не проскочить мимо деревни, хотя как там проскочишь то? Каренга – река большая, мимо не пройдешь!

В начале двенадцатого мы уже были на веслах, боролись с могучим ветром! Который порой достигал такой силы, что приходилось просто сушить весла и ждать, когда закончится порыв (в такие моменты мы были бессильны, просто крутились на одном месте…). Хорошо, хоть небо немного прояснилось…

От ветра нас отвлекали только красивые берега, красивые скалы, уходящие глубоко под воду – одна из таких скал должна служить ориентиром перед устьем Каренги.

(ФОТО58)

Вот и показалась скала по правому берегу, похожая по описанию на ориентир из лоции, затем несколько островов… «Иди в крайнюю правую протоку!» — так было сказано в лоции. Но черт возьми! Она такая мелкая, узкая и не просматривается совсем… Внутренний голос просто скомандовал «На лево! Там глубже! Шире! И виден выход из протоки!» Окей, пошли влево… Вот болван! Надо было идти в правую, узкую протоку, только так можно зачалиться к тропе, ведущей в деревню…

Причалили прямо в устье, только не с той стороны притока. Можно конечно попробовать перейти речку в брод, но что то совсем не хочется. Отсюда видно выход из той узкой протоки – там стоят две пвх лодки уже знакомых нам Челябинцев.

Устроили обед прямо тут. До магазина рукой подать, а что толку то!

Прогулялся вдоль Каренги, в реке мусор, банки всякие, колеса и пр. хлам…

(ФОТО59)

Через несколько поворотов от Каренги встретили на лодке совсем молодых парня и девочку – рыбачат. Когда мы к ним подошли, начался дождь – поговорить не удалось, парень завел мотор и умчался вверх по реке. А мы оперативно одели дождевики и пошли дальше. Дождь надо сказать, закончился спустя несколько минут, – припугнул только.

Дошли до огромной косы, которая зовется «рыб завод» — 9 км от устья Каренги. Сама коса каменистая, но в ее конце намыло много песка – что очень кстати! Поставили палатку, развели костер рядом с «лавочкой», сварганили ужин, развели спирт…

Отличный вечер перед костром, сидим слегка хмельные и смотрим в даль – туда, куда река несет свои воды…

Перед тем как идти спать, нас немного напугал изюбр, который громко лаял где-то на противоположном берегу. Криком: «Чё те надо!?» и парой взорванных петард мы угомонили зверя и спокойно пошли спать…

Ходовое время 6 ч, 10 мин., Пройденное расстояние 27 км.

(ФОТО60)

24,07

Дневка! Как же мы все любим этот день! Можно выспаться, порыбачить вдоволь, потом еще раз выспаться, постирать и высушить все грязные вещи!!! Сегодня как раз дневка, поэтому нужно выполнить первый пункт – выспаться!

Ох если бы это было так легко! Утреннее солнце было какое-то через чур уж жаркое! Уже в 9 утра оно превратило нашу палатку в парник с невероятно горячим и душным воздухом – пришлось отложить пункт «выспаться» до прихода тени к нашей палатке.

Если не сон, то еда! Нужно что-нибудь сварганить… Разделись до трусов – загораем, готовим завтрак, пожалуй – это хорошее начало для дневки! К тому времени когда мы поели и хорошенько нагрелись на солнце, тень подошла к упавшему дереву, которое мы использовали в качестве лавки и можно было приступить к пункту «сон»! Пацаны пошли фотографироваться к реке, а я развалился в тенечке прямо на теплом песке, закрыл глаза и ….

Вертикальное положение я принял к обеду, чтобы немного перекусить. Вспомнил про акк. фотика, который почти полностью разрядился и попробовал зарядить снова (уж от такого солнца то должен заряд набрать). Потом была большая стирка – перестирали абсолютно всю одежду, развешали – в такую жару все высохнет за считаные часы! После стирки были водные процедуры. Афигенно плюхнуться с прохладную воду в такую жару. Течение тут довольно быстрое, так что не стоит отплывать далеко от берега – унесет и придется потом ломится по берегу до лагеря.

Вдоль берега плавает много мальков, которые совершенно не бояться человека! Можно опустить в воду руки и они будут слегка пощипывать их – массаж такой). Еще эти рыбки отлично моют посуду! Нужно всего лишь опустить под воду тарелку и ложку и оставить все это на час, когда вернешься – все будет чистое!!!

(ФОТО61)

Так как хлеба купить не удалось, будем делать лепешки! Замесил тесто на дрожжах, положил в пакете на пару часов на теплые камни – тесто поднялось, можно готовить! Димон в это время взял удочку и пошел рыбачить – наконец-то! Часа 1.5 я жарил вкуснейшие лепешки… на горизонте появился Димон, подошел и стал рассказывать о том, как много он видел рыбы, как она постоянно сходила у него с крючка… эх ты, рыбак!

(ФОТО62)

Лепешки идут в ход только так! Отличное дополнение к ужину, особенно после того, как на протяжении многих дней кушаешь сухари. Неспешно ужинаем, пьем чай, смотрим закат… У меня появилось странное чувство – «я как будто бы совсем недалеко от дома сейчас», друзья говорят, что чувствуют тоже самое – очень странно, ведь до дома примерно 1000 километров!

Ребята рано пошли спать – сразу после заката, а я отправился на рыбалку. Мужики советовали ночью порыбачить тут. Сначала шел вдоль косы вверх и кидал блесну, потом, когда стало темно и взошла луна, развернулся и начал кидать поппера… Поклевок ноль, только шум поппера на реке и какие-то странные птички в лесу поют. Такая рыбалка мне явно не нравится – безрезультатная, сматываю удочку и иду в лагерь…

Там все еще тлеют угли от костра, которые я раздул и вскипятил целый чайник. Так и сидел целый час, пил чай и думал о своем…

25,07

За завтраком слышны шум и крики где-то в лесу. Что можно так бурно обсуждать ранним утром, в лесу!?

Пытаемся вслушаться и понять о чем речь, но нифига не понятно, да и вообще, есть надо и отчаливать уже, а то засиделись мы.

Дневка очень расслабила нас…

В 12-20 мы наконец таки встали на воду! Небо серое, полностью затянуто тучками – вот вот должен пойти дождь, но его нет… Дождя нет, ветра нет, нету испепеляющего солнца! Это же очень хорошо! Течение несет нас с большой скоростью – можно идти просто сплавом, но мы гребем, умножая скорость!

Эх, после последних ветреных дней (когда тащились как улитка), это большое удовольствие – так нестись по реке.

(ФОТО63)

С таким течением очень скоро дошли до правого притока — Мукдакачи (в лоции сказано, что на этой реке хорошая рыбалка). Место это очень примечательное! Тут расположены скалы-останцы «Три брата». Три разных по размеру скалы лежат посреди русла реки, наверняка с этими камнями связана какая-нибудь красивая легенда.

(ФОТО64)

После «трех братьев» три друга наблюдали по берегам множество красивейших скал и ручьев. Хорошо, что вчера хоть немного удалось зарядить батарею – была возможность вдоволь поснимать эту красоту.

(ФОТО65)

Пошел легкий дождик, но скоро закончился – как раз когда мы начали искать место для ночевки. Нашли только в половину восьмого. Место прямо скажем –не фонтан, много камней – некуда даже колышки от палатки воткнуть, сухих дров почти нет, зато много мошкары, которая так и норовит выколоть тебе глаз…

Мошка, сырые дрова, которые еле горят, так тут еще и дождик пошел – мелкий, противный такой…

Быстро поели и пошли в палатку, делать на улице под дождем нечего – даже костер толком не пожечь…

Ходовое время 7 ч, 10 мин., Пройденное расстояние 50 км.

26,07

Всю ночь просыпался от шума все время усиливающегося дождя. Капитально лил всю ночь – вода в местных речушках должна подняться, и Витим в том числе. Закончился дождь только по утро, так что поспал я совсем не много и беспокойно. Утром вроде даже начало выглядывать солнце, но тучи смыкались каждый раз, когда солнце находило небольшой кусочек чистого неба…

Дежурный сегодня не приготовил чай, чем вызвал мое негодование! На просьбу отложить свою тарелку в сторону и поставить чайник – не отреагировал… я не хотел напрягать обстановку, поэтому сам взял чайник и поставил на огонь. Но блин, потом все же сорвался… Всему виной недосып и мошка, которая постоянно вгрызалась во все открытые части тела. После пары минут выпускания пара в виде крика, дежурный признал свою неправоту. После чего все друг перед другом извинились и настроение повысилось! =)

Вышли в 11:45, солнце скрыто за тучами, но тепло от него все равно чувствуется – очень душно! Я даже разделся по пояс, чтобы было дышать полегче. Когда я разделся, выглянуло солнце и заставило меня одеться снова! Сгореть – это очень большая неприятность в походе, просто-напросто не сможешь грести. Оделся – солнце опят скрылось за тучами… и дождь пошел! Сначала не сильный, потом разошелся! Мощнейший ливень, причем затяжной! Шел 1.5 часа!!! Ну уж после такого то дождя реки точно из берегов выйдут… Когда дождь прекратился, мы наконец-таки смогли перекусить, ну и парочку фото сделать.

(ФОТО66)

После перекуса была очень классная шиверка, которая в лоции почему-то не отмечена. Правый поворот, приличный прижим к выступающей скале на левом берегу и на выходе хороший вал – чуть больше метра высотой! Заснять не получилось, так как работал веслом, чтобы не угодить в прижим…

К семи часам стали задумываться о ночлеге, по карте рядом должны быть 2 зимовья, попробуем найти. Зимовий нет, зато есть большущий остров! А как мы уже поняли из этого похода, на островах всегда полно дров! А вот с местом для палатки сложнее – на булыжниках спать не совсем хочется, поэтому нужно искать песок или мелкую гальку. Островок песка, чуть ли не единственный, я нашел около большого бревна, рядом с кустом, в который во время паводка набило огромное количество плавника – место, лучше не придумаешь!

Перед костром очень долго пьем чай и обсуждаем дальнейший график похода – хотим задержаться во всех крупных притоках, больше времени посвятить рыбалке и т.д. Хватит чаи гонять, идемте спать!

Ходовое время 8 ч., Пройденное расстояние 57 км.

27,07

Интересно, откуда организм знает, когда надо проснуться? За несколько минут до будильника! И причем такое происходит только тогда, когда действительно надо вставать – в дежурство например. Вот и сегодня, будильник стоит на 7:00, а проснулся в 6:58!

Если кого то пугает наш «расслабленный график» с подъемом в 7 утра, то поясню – по крайней мере в мое дежурство мы жили по Иркутскому времени, а не по Забайкальскому, так что можно сказать что подъем не такой уж и ранний! К тому же, раньше всех вставал дежурный, и только потом, когда был готов чай и завтрак – все остальные.

Ночью опять шел дождь и замочил все дрова на острове… Плавник очень быстро воду впитывает – из таких дров костер не разведешь! Хорошо, что я еще вечером спрятал целую охапку под тент! На улице пасмурно, последние капли ночного дождя падают с неба, дует небольшой ветерок, который постоянно подувает в костер, делая угли еще жарче! Каша уже сварилась, чай кипит, можно будить парней…

Утро очень спокойное, мы расслаблены, но действуем на удивление быстро! Тоже необъяснимый факт – бывает, торопишься, хочешь побыстрее выйти, а выходит не особо, и наоборот – никуда не торопишься, делаешь все спокойно и вот на те – в 10 утра уже на воде!!!

(ФОТО67)

Гребем до Калакана, прогуляемся по реке, порыбачим, может, останемся на ночевку. Мы ведь вчера договорились, что пойдем потихоньку, будем много рыбачить и отдыхать! Хороший план, но! Встреча, которая произошла за пару километров до Калакана, все испортила…

Некоторые сейчас подумали – медведь наверное! Нет — человек, на моторке, он поднимался вверх по реке с собакой на борту и остановился около нас:

Здорова, а вы откуда идете?

Привет, с Романовки до БАМа, сами с Братска.

Так это вас видимо МЧС ищет!

МЧС!? Да нас рановато еще искать, у нас выход с маршрута еще ох как не скоро…

Ну тут вертушки кружат целыми днями, прилетали, говорят «ищем троих, сплавляются по реке»…

-…

Ладно мужики, удачи!

Завел мотор и пошел вверх по реке…

Не знаю, как описать то, что происходило внутри меня тогда… Я просто недоумевал, неужели нас ищут?

А кого же еще то!? Кто еще втроем ходит то?! Ну тогда зачем ищут? Да нет, не должны нас, срок еще не вышел! В голове происходил как бы диалог с самим собой, который я перевел в диалог с друзьями. Стали прикидывать различные варианты, обсуждать, что делать?

А что тут поделаешь, выход один – быстро идти до точки выхода с маршрута и выяснять, в чем дело…

(ФОТО68)

После правого притока Калакан, начался «каньон», вокруг красота! Скалы, многочисленные водопады-ручьи, а мы сидим хмурые, задумались… Вдруг услышали шум вертолета. Вон он летит на горизонте. На нас летит, снижается!

Я уже подумал, что сейчас то все и узнаем, вертолет сядет вон на тот остров и все встанет на свои места, но вертолет просто промчался у нас над головами и полетел себе дальше!

После этого вертолета теперь каждый ручей, который с шумом врывается в Витим, издалека кажется вертолетом (я имею ввиду по звуку). Забавно выходит, кто-нибудь вдруг говорит: «Тсс, тихо, опять вертолет!», все прислушиваются: «Да, и вправду вертушка, может по наши души?».

Каковы же выражения наших лиц, когда все понимают, что это всего-навсего ручей так шумит вдалеке =)

(ФОТО69)

В семь часов причалили к правому берегу, где-то здесь должно быть зимовье. Так и есть, зимовье, баня…

Спать будем в зимовье, крыша дырявая – если дождь, то может подмочить, хотя можно найти места где капать почти не будет.

Вечер скоротали за игрой в карты, пили чай…

Когда ложились спать, по реке было слышно моторку, шла вверх по течению. Мы вышли посмотреть, а не к нам ли идут? Моторка дошла до поворота, развернулась, и пошла обратно, даже не показав носа…

Ходовое время 9 ч., Пройденное расстояние 69,5 км.

28,07

Предыдущие дни часто шел дождь, не стала исключением и сегодняшняя ночь. Странно, несмотря на протекающую крышу, мы хорошо спали, совершенно не обращая внимания на капающую воду внутри избушки! Утром я, в который уже раз, проснулся за несколько минут до «подъема»! Буквально открыл глаза, как тут же зашел Костя, и сказал что все готово, не забыл он упомянуть о воде – она поднялась! Вот и дождички тебе!!!

Вода довольно сильно поднялась, была очень мутная и холодная… А самое главное, что она затопила место чалки! Где-то там, под водой на сто пятьдесят узлов к дереву привязана чалка, которая не дала уплыть нашему катамарану без нас. Огромное уважение Костяну, минут 10 он стоял в холодной воде и отвязывал веревку, запутавшуюся в кустах под водой! В пол одиннадцатого мы были готовы – можно отчаливать!

(ФОТО70)

Скорость течения поражает! Несет с огромной скоростью! Вчера, я думал, что до Калара дойдем примерно за полчаса, а долетели за 10 минут! На Каларе мощный паводок – из реки плывут целые деревья и кусты. Приток настолько разлился, что не совсем понятно – Калар впадает в Витим или Витим в Калар! По ширине реки сейчас одинаковые.

(ФОТО71)

После Калара течение ускоряется еще больше! Еще бы, столько воды добавилось! Радость от огромной скорости очень скоро омрачил сильный ветер! Раза в два сильнее, чем мы встречали до этого! Грести не возможно – приходится сушить весла и надеяться, что вода сильнее ветра и мы будем хоть немного двигаться по реке. И да! Мы двигались! Шустро! Даже громадной силы ветер не мог нас остановить!

Так и плавимся, куда понесет струя, а не туда, куда мы хотим. Замерил нашу скорость на участке Калар – Ципа, вышло 10 км\ч! Это при том, что мы не работали веслами! Ципа – картина такая же как и на Каларе: мутная вода, деревья, кусты…

(ФОТО72)

Деревьев стало очень много, и движутся они быстрее чем мы. Нужно быть очень осторожными, т.к. каждое из этих бревнышек хочет нашампурить наш катамаран. Увернуться от бревен в принципе не сложно. Да, не сложно, если не дует этот мощный ветрище! Он даже развернуть кат не дает. И если на прямых участках мы хоть как то можем увернуться или подрулить, то на поворотах нас просто сдувает в улово… приходится ждать, когда порыв ослабнет и выходить на струю.

Через два часа резко (очень резко – совсем неожиданно!) горы вокруг расступились, пропал ветер (совсем!) и появились люди – много людей! Рыбаки на лодках, по берегам… Все это буквально за одну минуту! За первую минуту в Бамбуйской котловине…

Через пять минут мы пролетели это «людное место» и начались многочисленные острова, которые разбивали реку на 2-3 протоки. Некоторые острова затопило, видно было только верхушки кустов.

Начался дождь, теплый! Теплый приятный дождик! Тут то детство у нас в … и заиграло! Подоставали кружки и давай друг друга обливать! Были мы в дождевиках, но это не спасало – через 10 минут под дождевиком было так же сыро, как и над ним). И пофиг что сыро, пофиг что скоро начнет холодать… Мы веселились! Как дети!

После дождя тучи разошлись и стало видно вершину горы Шаман – самой высокой точки в этом районе. Красиво, но у меня разрядился фотик, совсем… Поэтому дальше я снимал только на телефон.

(ФОТО73)

В половине седьмого встали на острове Батор – это один из самых высоких островов тут – так что не затопит если что. Видно, что люди здесь бывают очень часто – столько мусора мы еще не видели на этой реке – автомобильные покрышки, кирпичи, панцирные кровати, железо и еще много чего! Выбрали более-менее чистый участок для палатки, приготовили ужин и долго не ложились спать… Костер, звезды…

Ходовое время 8 ч., Пройденное расстояние 78 км.

(ФОТО74)

29,07

С утра дождь льет, вставать не охота, поспим еще чуточку… Спустя эту самую чуточку меня разбудил Дима. Надо же как быстро он сготовил поесть! Молодец – хвалю! Небо серое после дождя, но вроде бы расходится потихоньку. Вода упала на 10 сантиметров, я вечером поставил метку, чтобы узнать как изменится уровень.

В лоции сказано, что в устье Бамбуйки есть поселок – надо туда обязательно зайти, если есть связь – позвонить домой, прояснить ситуацию с мчс, и зарядить аккумулятор к фотику, а то придется до конца похода снимать на телефон…

До устья Бамбуйки дошли за час. Вода в притоке чистая, прозрачная – особенно по сравнению с водой Витима, которая из-за паводка приняла коричневый оттенок. Течение у Бамбуйки сильное, не выгребем вверх по течению, так что придется идти пешком по тропе, которая начинается прямо от устья.

Взяв с собой все необходимое, я и Димон отправились по тропе, а Костян остался у катамарана жечь костер, готовить чай.

«Да не зарастет народная тропа!» От тропы осталось одно название, много ответвлений, которые упираются в бурелом… Приходится ломится через кусты. В некоторых местах валяются матрасы, одежда… Не самое приятное место из тех где мне доводилось бывать…

Прошатавшись по этому лесу полчаса, решили возвращаться назад. Мы с удовольствием зашагали к берегу, потому что комары лютые…

Я таких не встречал никогда… Эти Бамбуйские комары – сущее воплощение зла! Скорей, бегом к кату, и гребем подальше от этих ужасных созданий….

Не знаю, есть ли там этот поселок, но уж точно могу сказать, что тропой никто явно не пользуется…

Бамбуйская котловина закончилась, когда мы вплотную подошли к Южно-Муйскому хребту. К горе Шаман! Как только зашли в каньон – задул ветер…

Точно такой же, какой дул в горах до Бамбуйской котловины… Помимо ветра тут появились многочисленные деревья и кусты, плывущие по реке (вчера, при входе в котловину, они пропали). Сзади нас движется громадная грозовая туча, видно, как там сверкает и льет дождь. Неужели намочит?

Обошлось, туча ушла в сторону.

(ФОТО75-76)

Началась серия перекатов и шивер. В нашу воду все идется очень просто – весело прыгаешь на 1.5 метровых валах и радуешься!

Единственная проблема здесь – это слалом между опасных для катамарана деревьев.

Причалили к берегу возле Тулдуньской шиверы, посмотреть тропу на гору Шаман – мы сейчас прямо у ее подножия. Тропа есть, но теряется в березовой роще… Эх, как же мы хотели подняться наверх! Но вся эта ситуация с мчс… надо идти до моста…

Тулдуньская шивера порадовала огромными валами 2-2.5 метра! Как на аттракционе – вскарабкиваешься в «гору», а потом весело скатываешься с нее!

В шивере №17, возле островка увидели первую и единственную за весь наш поход «бочку»! Небольшая бочечка –ничего примечательного, кроме того, что она единственная. (На вокзале мы потом встретим двух туристов, которые прошли здесь через день после нас, когда вода спала. Так вот, они поведали очень интересную историю об «Огромной бочаре в половину Витима!»)

Участок, на котором Витим пересекают Южно-Муйский хребет, на мой взгляд самый красивый на всем протяжении от Романовки до БАМа!

(ФОТО77-78)

На выходе реки из хребта поднялся густой туман… Ничего толком не видно, зато слышно! Отлично слышно!

Гудок поезда, а затем и стук колес – дошли! Очень неожиданно показался мост. Горы расступились, рассеялся туман и вот он, как на ладони – мост через Витим – конец нашего пути…

(ФОТО79-80)

Антистапель провели на левом берегу возле моста, тут же будем ночевать – сегодня на поезд уже опоздали. Разбираем снарягу, сушим все мокрое, готовим ужин. Комары тут, наверное еще злее чем на Бамбуйке – весь вечер ходим в сетках-накомарниках, спрятав руки в рукава.

Когда разобрались со снаряжением, я пошел фотографировать окрестности, а именно – знаменитый автомобильный мост для любителей острых ощущений, БАМ…

(ФОТО81-82)

В поселке, который находится недалеко от нашего лагеря, познакомился с местными промысловиками-нефритчиками. От них узнал про мчс – искали не нас, искали Читинцев.

После долгих посиделок у нефритчиков пошел в лагерь, чтобы пораньше лечь спать – завтра подъем в 6 утра. Поедем домой!!!

Ходовое время 7 ч, 30 мин., Пройденное расстояние 74,5 км.

Вот вобщем и все, можно считать, что поход закончился. Не вижу особого смысла рассказывать о беспокойном сне в трясущейся палатке из-за громких ночных поездов, о 13 мороженых, съеденных соло почти что сразу, о ночевке на вокзале и т.д. Вместо этого скажу, что это только половина задуманного маршрута. В будущем мы собираемся сплавится от БАМа до устья Витима — до Лены!

Рыбалка на реке известна уловами больших щук, ленка и хариуса.

Становое нагорье простирается в северо-восточном направлении хребтами - Северо-Муйский, Южно-Муйский, Муяканский с высотами до 3000 метров. Средняя высота хребтов - 1400- 2000 м над уровнем моря. Выделяются Кодарский и Верхне-Ангарский хребты. Имея отчетливый альпийский характер и высоты выше 3000 метров, эти хребты привлекают горных и пеших туристов. В горах Кодара обнаружены ледники.

Попасть в регион можно с юга - из Читы или Улан-Удэ или с севера по БАМу. Между хребтами гор лежат уплощенные большие котловины. Так озеро Баунт находится в одноименной котловине. Озеро богато рыбой - окунь, щука, сорога. Вокруг озера имеется множество выходов термальных источников. Построен курорт "Баунт". Температура в источнике 50 градусов. Здесь заканчивается дорога из районного центра Богдырен связывающая Баунтскую котловину с Большой землей.

Нижняя Ципа протекая от озера Баунт по котловине 235 км имеет характер полноводной петляющей реки. После выхода из котловины Ципа прорывается среди гор Южно-Муйского хребта, образуя более сотни препятсвий с высотой вала 1.5 - 2 метра. Река несется в порогах бушующим потоком. Сплав 4-й категории сложности. Рыбалка на реке знаменита уловами больших щук. Неплохая рыбалка на хариуса и ленка. Сплав проходит по стремительной и пульсирующей валами реке среди скал и вершин Южно-Муйского хребта. Сплав по Витиму 150 км даст почувствовать мощь этой сибирской реки. Скорость течения Ципы и Витима позволяет покорять громадные пространства нетронутых просторов Забайкалья. Несмотря на километраж маршрута график движения не напряжен и предусмотрено время для отдыха и рыбалки.

Река Ципа протекает в западном Забайкалье и является крупным притоком могучего Витима. Становое нагорье расположенное восточнее Байкала и Баргузинского хребта дает начало истокам Витима и его притоков. Со склонов Южно-Муйского хребта берут начало реки Ципа и Ципикан они впадают в озеро Баунт, а вытекает из него полноводная Ципа в северо-восточном направлении.

Становое нагорье простирается в северо-восточном направлении хребтами — Северо-Муйский, Южно-Муйский, Муяканский с высотами до 3000 метров. Средняя высота хребтов — 1400 — 2000 м над уровнем моря. Выделяются Кодарский и Верхне-Ангарский хребты. Имея отчетливый альпийский характер и высоты выше 3000 метров, эти хребты привлекают горных и пеших туристов. В горах Кодара обнаружены ледники.

Попасть в регион можно с юга — из Читы или Улан-Удэ или с севера по БАМу. Между хребтами гор лежат уплощенные большие котловины. Так озеро Баунт находится в одноименной котловине. Озеро богато рыбой — окунь, щука, сорога. Вокруг озера имеется множество выходов термальных источников. Построен курорт "Баунт". Температура в источнике 50 градусов. Здесь заканчивается дорога из районного центра Богдырен связывающая Баунтскую котловину с Большой землей.

Сплав по рекам Ципикан, Ципа, Витим

Нижняя Ципа протекая от озера Баунт по котловине 235 км имеет характер полноводной петляющей реки. После выхода из котловины Ципа прорывается среди гор Южно-Муйского хребта, образуя более сотни препятсвий с высотой вала 1.5 — 2 метра. Река несется в порогах бушующим потоком. Сплав 4-й категории сложности. Рыбалка на реке знаменита уловами больших щук. Неплохая рыбалка на хариуса и ленка. Сплав проходит по стремительной и пульсирующей валами реке среди скал и вершин Южно-Муйского хребта. Сплав по Витиму 150 км даст почувствовать мощь этой сибирской реки. Скорость течения Ципы и Витима позволяет покорять громадные пространства нетронутых просторов Забайкалья. Несмотря на километраж маршрута график движения не напряжен и предусмотрено время для отдыха и рыбалки.

Витим — крупный правый приток реки Лена, одна из самых диких и своеобразных рек Восточной Сибири. Большой знаток края академик В. А. Обручев писал, что Витим гораздо своевольней, величественней и внушительней, чем ленивая Лена.

Полная длина реки 1978 км. Рождается она на восточных склонах Икатского хребта. В самых верховьях носит название Витимкан. В переводе с эвенкийского "кан" — маленький, т. е. Маленький Витим. Собственно Витим образуется при слиянии Витимкана с рекой Чина, стекающей со склонов Ципиканского массива. Витим на пути к Лене, огибая Витимское плоскогорье и вкрест пересекая хребты Станового нагорья, несколько раз резко меняет направление течения: северо-восточное — в самых верховьях, южное — после впадения Чины, восточное — после слияния с рекой Заза; ниже впадения Каренги река течет на север (с некоторыми отклонениями).

(Витим - Забайкалье)

Прежде чем начать описание Витима, необходимо предупредить будущих путешественников — пусть их не обманывают его относительно малые удельные падения (в среднем 0,7 м/км). Витим — река технически сложная, с разнообразнейшим набором естественных препятствий. Трудности плавания по нему рождены огромной массой воды, которая проносится во время летне-осенних дождевых паводков. Они следуют по Витиму один за другим, приходя то справа, то слева по его крупным притокам. Редко, когда паводок охватывает сразу несколько притоков. Можно с уверенностью утверждать, что плавание по такой реке, как Витим, интереснее, чем на многих других реках, имеющих большие удельные падения.

По своим физико-географическим характеристикам Витим может быть разделен на следующие участки: 1) истоки: село Романовка (устье реки Холой) (501 км); 2) верхнее течение: село Романовка — устье реки Каренга (411 км); среднее течение: устье Каренги — город Бодайбо (776 км); нижнее течение: Бодайбо — устье (290 км).

Основной интерес для туристов-водников представляет верхнее и среднее течения Витима. Для более подробного ознакомления с рекой и установления границ, где происходит изменение ее характера, реку можно разделить, в зависимости от водной обстановки и условий плавания, на несколько участков:

Верхнее течение:

1) село Романовка — устье реки Ингур;

2) устье Ингура — устье реки Каренга;

среднее течение:

1) устье Каренги — устье реки Бамбуйка;

2) устье Бамбуйки — Парамский порог;

3) Парамский порог — Делюн-Оронский порог;

4) Делюн-Оронский порог — город Бодайбо.

Сплав по рекам Ципикан, Ципа, Витим

Ци́па (Ни́жняя Ци́па) — река на севере Бурятии, левый приток Витима.

Река вытекает из озера Баунт. Река, впадающая в озеро с запада, именуется как Верхняя Ципа. Первые 220 км до метеостанции Ую река течёт очень медленно (0,4 м/сек максимум) по Баунтовской котловине. Далее Ципа, зажатая со всех сторон хребтами, сильно петляет, набирая силу перед прорывом через горы Бабанты. На этом участке расположено 119 препятствий в виде порогов и шивер. В целом для порогов Ципы характерны очень большие валы до 4 метров и бочки. Сливы не крутые, но очень мощные. Наиболее серьёзным препятствием является порог № 49, где Ципа теряет более 5 метров высоты. Ниже каскада в устье Цирика есть хорошая баня и зимовьё. Здесь традиционное место для стоянок туристов, наподобие «музеев» на реках Ока и Катунь. После Цирика идёт последнее серьёзное препятствие порог № 119 или Кадрань. Все пороги относительно просты для больших судов (4-х местных катамаранов, плотов, рафтов и т. д.). Из-за обилия дождей полноводье на реке обычно бывает в июле. Ширина 150—200 м, глубина до 9 метров. Берега песчаные, много заливов и проточек. Очень много различной рыбы, особенно окуня, щуки, ленка. Есть так же сиг, хариус, таймень. Много дичи, зверя.

Район Ципы знаменит добычей нефрита. На одном из притоков Ципы расположено крупное месторождение самого качественного нефрита в мире.

ПритокиПравые притоки: Угольная (Улигли), Горячая, Глубокий, Саров, Кудор, Кадали, Курунгда, Бира, Олингда, Мраморная, Развилка, Воймакан, Бойме, Силикторни, Бугарикта, Амалат, Буланки, Актрагда, Коннорин.

Левые притоки: Буча, Уакит, Голбылок, Сивакит, Вековье, Амнунник, Таликит, Биркачан 1-й, Биркачан 2-й, Амнунна Ципинская, Чудельма, Тулекит, Нимнокит, Цирик, Мраморный, Жельбан, Кэвэктэ, Жалю, Черёмушный, Хайта, Кривая, Има.

Ба́унт — озеро на севере Бурятии , расположенное в западной части Баунтовской котловины. Из озера вытекает река Нижняя Ципа, рядом с истоком которой расположен посёлок Баунт и метеостанция. На южном берегу озера у подножья горы Большой Хаптон расположен курорт Баунт. В озере водятся свыше 20 видов рыб. Берега высокие, на северо-западе скальные, обрывистые, в междуречье Нижней Ципы и Ципикана заболоченные.

(Витим - первые заморозки)

ОТЧЕТ

о водном туристском путешествии по Северному Забайкалью

со сплавом по рекам Ципикан, Ципа, Витим (Забайкалье, Кодар),

СПРАВОЧНЫЕ СВЕДЕНИЯ О ПУТЕШЕСТВИИ

1. Район путешествия - Северное Забайкалье.

2. Нитка маршрута - Сплав по р.Ципикан от моста через р.Ципикан (12 км выше пос.Ципикан) до озера Баунт, р.Нижняя Ципа - р.Ципа - р.Витим - пос.Витим

3. Общая протяженность маршрута 722 км

Сплав по реке Ципикан - 90 км

Сплав по озеру Баунт - 5 км

Сплав по реке Нижняя Ципа - 220 км

Сплав по реке Ципа - 280 км

Сплав по реке Витим - 127 км

Всего сплав составил - 772 км

4. Продолжительность путешествия 33 дня

На активной части маршрута - 21 день

Подьезд к началу маршрута - 7 дней:

6. Вид туризма: водный

Общая схема маршрута

СВЕДЕНИЯ О РАЙОНЕ ПУТЕШЕСТВИЯ

Район путешествия находится к северу-востоку от Байкала, где расположена горно-таежная область, занятая бассейном реки Витим - Витимский край.

Рельеф

В состав Витимского края входит обширное Витимское плоскогорье и ряд более высоких нагорий - Становое, Северо-Байкальское, Потомское. Витимское плоскогорье занимает почти всю южную половину бассейна реки. Оно характерно небольшой густотой расчленения и сравнительно однообразным рельефом. Витимское плоскогорье сложено в основном гранитами и древними сланцами. Однако в юго-западной его части встречаются места покрытые молодыми излившимися по трещинам породами - базальтами.

Северная половина бассейна занята системами хребтов Станового, Северо-Байкальского и Патомского нагорий.

Становое нагорье включает целый ряд межгорных котловин. Цепочка их протянулась с юго-запада на северо-восток от северной оконечности оз.Байкал до р.Лены в районе Олекминска. Самые значительные из них: Верхне-Ангарская, Баунтовская, Муйско-Куандийская и Чарская. Окружающие горные хребты круто обрываются в сторону котловин, плоский рельеф которых резко констатирует с окружающей горной страной. Дно их, как правило, ровное, столообразное, сильно заболоченное. Оно опущено по отношению к окружающим хребтам на 1500-1700 м, распологаясь на высоте от 500 до 900 м.

Вторая по величине орографическая система северной части Витимского края - Северо-Байкальское нагорье. Оно расположено к северу от Станового в междуречье рр.Киренги, Лены, Витима. Это область с типично среднегорным, сильно сглаженным рельефом. Средняя высота 1200-1500 м. Только в южной части отдельные вершины плоских массивов поднимаются выше 2500 м (Безымянный голец - 2608 м).

Северо-Восточный угол занимает Патомское нагорье. Оно имеет спокойные сглаженные формы. Средняя высота 1100 м. Вся северная часть бассейна Витима, занятая нагорьями, имеет сложное геологическое строение. Здесь преобладают кристаллические сланцы, кварциты и гнейсы.

Баунтовская котловина имеет площадь 7000 км2, причем более половины занимает водное зеркало. В котловине несколько сот озер, наиболее крупные из них: Бусани 18000 га, Баунт 16500 га, Орон 12500 га. Геологически эти озера являются остатками одного общего озера.

Витимский край относится к области Байкало-Муйской сейсмической активности. Центральная часть бассейна расположена в зоне возможных землетрясений в 8-9 баллов. К югу и северу от оси Байкал-Муя сейсмичность затухает.

Климат

Климат Витимского края суров и разнообразен. Он характеризуется значительными сезонными и суточными колебаниями температуры. Период года с положительными температурами длится с мая по сентябрь. Лето начинается обычно в первых чисел июня. Центральный месяц лета - июль - самый теплый. Среднемесячная температура воздуха достигает в июле +17°С и характеризуется наименьшей изменчивостью по годам. Абсолютный максимум доходит до +35°С, в то же время нередки понижения температуры до +5°С. Первая половина лета преимущественно сухая. Наибольшее количество осадков бывает в июле - августе около 70% годовой нормы. На летние месяцы приходится дней с осадками: июнь - 11, июль - 14, август - 16. Дожди, как правило, короткие, но интенсивные. Затяжные дожди редки и бывают, в основном, со второй половины августа. В конце августа дожди кончаются. Ледостав начинается в конце сентября.

Почти весь бассейн Витима находится в зоне сплошного распространения вечной мерзлоты. Глубина грунта, оттаивающего в течение лета, зависит от ориентации, залесенности и других факторов и колеблется от 0,5 до 2 м.

Все реки бассейна Витима по характеру питания и водному режиму относятся к рекам с преимущественно дождевым питанием. В летнее время часты паводки, режим уровней отличается большой неустойчивостью. Возможны значительные подьемы уровней в реках в течение суток. После прекращения дождей вода быстро спадает.

Температурный режим воды летом целиком зависит от характера и расположения речной долины. Если в верховьях почти все реки имеют температуру воды 6-10°С, то в среднем и нижнем течении она прогревается до 10-18°С, в зависимости от наличия в системе реки озер или котловинных участков.

В этом году было очень засушливое лето и самый низкий уровень воды. Местный бурят-охотник сказал, что такого сухого лета и уровня воды не было здесь 20 лет. В связи с этим возникла пожароопасная обстановка, в долине р.Горбылок горели леса. Мы соблюдали чрезвычайную осторожность.

Флора и фауна

По характеру растительности Витимского края можно выделить три высотные зоны: гольцовая - сплошь покрытая каменными осыпями с пятнистым ковром мхов и лишайников (20% территории), таежная в основном светлохвойная тайга с подлеском из березы и ерника (около 65% территории), болотно-лутовая с озерами и старицами (около 15%). В тайге преобладает лиственница, за ней идет сосна, далее ель и немного кедра. В широколиственных лесах растет береза, тополь, осина, ольха.

Витимский край богат зверем. Почти незаселенный, покрытый труднопроходимыми лесами и топкими болотами, богатый кормами, он является как бы естественным заповедником. Здесь обитают лоси, северные олени, косули, дикие козы. Из крупных хищников чаще всего встречается бурый медведь. Широко распространены соболь, хорек, ласка, лисица, росомаха и волки. Много грызунов - зайца, белки, бурундука.

Для пернатых тайга служит лишь временным пристанищем, а коренными жителями горной тайги являются: сойка, кедровка, глухарь, рябчик, тетерев. Осенью на старицах и озерах сбиваются в стаи утки. Нам встречались медведь, волк, олень, лось, баран-дуран. Дичи было очень много.

Водоемы Витимского края богаты рыбой. Много хариуса, ленка, сига, тайменя. В озерах и старицах изобилие карасей, язей, щук, окуней, ельца. Наиболее богато рыбой озеро Бусани. Однако следует отметить, что в этом году хариуса практически не было. Даже на мушку ловился, в основном, ленок.

В районе довольно много кровососущих насекомых, желательно при себе иметь репелленты. Этот год отличался наличием огромного количества мошки и на суше и на воде.

Поселки, встречаемые на маршруте:

Багдарин - центр Баунтовского района (аймона), около двух тысяч жителей. Здесь расположены все административные, хозяйственные и культурные учереждения района. Здесь есть школа, больница, гостинница, почта, магазины, столовая, кинотеатр, аэропорт. В Багдарине находится управление геологической экспедиции Севера Бурятии.

Курорт Горячий Ключ. Назван так потому, что рядом находится горячий сероводородный ключ у подножья потухшего вулкана. Население поселка несколько дворов.

Поселок Цютикан. Электростанция, столовая, магазины, Можно помыться в бане. Население около 40 дворов.

Пос. Баунт. Насчитывает около 30 дворов. В поселке имеется почта, магазин, пекарня и контора лесхоза. Функционирует аэропорт.

Пос. Уакит. Насчитывает около 60 дворов. В поселке имеется сельсовет, почта, больница, два магазина, аэропорт, ведутся разработки золота.

Метеостанция Ую. Последний населенный пункт на р.Ципа. В настоящее время живет метеоролог Николай Усынин с женой и дочерью. Рядом с зимовьем расположена стационарная база геологов - несколько изб и баня. Можно помыться и приобрести немного крупы и хлеба.

Гулинга. Брошенная деревня на р.Витим в Бамбуйской котловине. Расположена на правом берегу реки. Люди бывают во время сенокоса. В этом году живет цыганская семья.

Бамбуйка. Ранее крупный, а ныне заброшенный поселок, расположен на одноименной реке в двух км от левого берега р.Витим.

Пос. Витим. Расположен на левом берегу р.Витим в месте железнодорожного (БАМ) и автомобильного мостов через реку. Остановка для пригородного и пассажирского поезда.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ МАРШРУТА

1. Общая характеристика маршрута

Протяженность 722 км

Река Ципа - левый приток Витима, рождается в горном узле на стыке Икатского и Южно-Муйского хребтов в непосредственной близости от истоков р.Баргузин. Это самый крупный приток Витима (685 км).

Всю Ципу можно разделить на три совершенно различных участка:

1.от истоков до выхода в Баунтовскую котловину - 170 км (Верхняя Ципа или Ципикан),

2.котловинный (Нижняя Ципа) - 235 км,

3.от зимовья Ую до впадения в Витим (Ципа) - 280 км, где река пересекает высокогорную зону Станового хребта.

Маршрут, пройденный группой, можно разделить на пять участков:

1.р. Ципикан - от моста через Ципикан, оз. Баунт до пос. Баунт,

2.р. Нижняя Ципа от пос. Баунт до метеостанции Ую,

3.р. Ципа от м/с Ую до пор. 119 (р. Кадырин),

4.р. Ципа от пор. 119 до впадения в Витим,

5.р. Витим от устья Ципы до пос. Витим (БАМ).

2. Мост выше поселка Ципикан - река Ципикан - озеро Баунт - поселок Баунт

Протяженность 95 км

Участок простой, течение медленное, перекаты, рыба практически не ловится, видимо, из-за загрязнения драгами при золотодобыче. К тому же надо быть готовым к неприятному преодолению устья реки, где идет интенсивное газовыделение, видимо, из-за гниения леса, затопленного наносами после работы драг. При движении по озеру необходимо соблюдать обычные меры безопасности при пересечении открытых водных пространств.

Переправа через Витим у поселка Романовка В устье Ципикана Пейзажи Ципикана Перед поселком Ципикан Озеро Баунт Река Ципа ниже метеостанции Ую

3. Нижняя Ципа от поселка Баунт до метеостанции Ую

Протяженность 220 км

Ниже оз. Баунт река течет в котловине, ширина реки достигает местами 250-300 м. Скорость течения 2-3 км/ч. По берегам много озер и болот, однако место для стоянки можно найти всегда. Иногда на реке встречаются участки с повышенным уклоном, где скорость течения несколько увеличивается. По всей реке хорошо ловится на блесну щука и окунь, особенно в местах впадения притоков и на выходе из стариц. Сплав затяжной и неинтересен. Препятствий на реке нет, кроме редких коротких перекатов. Единственное интересное место - зона горячих источников в месте впадения р. Шурында, 150 м выше ее устья. Речка делает петлю, напоминающую кратер, в нескольких местах которого бьют горячие источники. Речка мелкая, и смешивая ее воду и источников можно получить вполне удовлетворительную температуру. Вокруг могучий сосновый бор и нет ни одной лиственницы. На полянах остались следы заброшенного поселка. Важно не пропустить это место. Ориентиром является километровый яр на правом берегу, после которого открывается и сам сосновый бор. Перед ним 30-метровая просека. На левом берегу низина и выход из старицы. Столь высокой плотности сосны больше нет нигде на реке. В заводи перед бором и в самой Ципе в этом месте на блесну отлично ловится крупная щука и, возможно, ленок - отмечены сходы очень крупной рыбы.

Следут отметить красивое и рыбное место на правом берегу р. Нижняя Ципа напротив устья р. Вековье (30 км до мс Ую).

4. Ципа от метеостанции Ую до порога 119

Протяженность 133 км

Это самый интересный и технически сложный участок на маршруте.

В районе зимовья Ую река неожиданно поворачивает на 90° на юг. В Ую находятся гидропост и метеостанция, здесь проводятся круглогодичные гидрометеорологические наблюдения. Ую - последний населенный пункт на Ципе до ее впадения в Витим. Здесь же расположена база геологов. Не исключена возможность договориться со сторожем о приобретении хлеба, крупы, истопить баньку.

Ниже зимовья Ую река Ципа еще около 5 км спокойно течет, направляясь прямо в горы, окружающие котловину. Река делает несколько крутых поворотов и входит в горы. Первые 12 км от зимнего гидроствора метеостанции до устья Талакита (левый приток, на 264 км) поверхность реки относительно спокойна. Здесь идут шиверы. В устье Талакита на относительно высоком берегу брошенная база геологов. До этого места летом спускаются на моторных лодках рыбаки, дальше они заходить не рискуют. В реке Талакит отлично ловится ленок.

Ниже устья Талакита первоначально Ципа разбивается на несколько проток, далее долина приобретает вид узкого, глубокого извилистого ущелья, прорезающего высокогорную часть района. При этом река превращается в бурный поток. Ширина реки 50-100 м, средняя скорость течения 10 км/ч, в порогах и шиверах 18-20 км/ч, а при высокой воде на отдельных порогах до 30 км/ч. При средней воде глубины колеблются от 0,5 м на перекатах до 5-6 м в ямах и под порогами. Линия продольного профиля дна очень крута и сильно изломана. Удельные падения достигают 15 м/км. У мест перегиба сосредоточены все естественные препятствия на реке - пороги, шиверы, перекаты.

На участке от устья реки Талакит до устья реки Кадырин (левый приток), протяженностью 115 км сосредоточено 117 порогов, шивер, перекатов, причем необходимо отметить, что при высокой воде почти все перекаты превращаются в мощные шиверы. Длина порогов и шивер колеблется от несколько десятков до несколько сотен метров. Полное падение на участке составляет 400 м, что дает средний уклон около 3,5 м/км. На особо мощных каскадах порогов и шивер суммарное падение достигает 8-10 м/км.

Все естественные препятствия на реке с известным приближением можно разделить на три основные группы.

К первой относятся пороги и шиверы, имеющие удельное падение более 7 м/км, с крупноглыбовом строением дна у берегов реки, большим количеством камней в русле. Эти пороги и шиверы опасны, в основном, из-за высоких валов (в среднюю воду - 2,5-3 м, в высокую - до 4-5 м).

Вторую группу составляют пороги и шиверы с удельным падением от 3 до 7 м/км. На них много затопленных и полузатопленных камней, которые делают прохождение технически более сложным.

В третью группу входят шиверы и перекаты с удельным падением до 3 м/км. В среднюю воду на них основная трудность - определение правильной линии движения среди камней, а в высокую воду - еще и довольно высокий вал.

5. Ципа от ручья Кодырин до впадения в реку Витим

Протяженность 149 км

В 1 км ниже порога 119 река Ципа становится более спокойной по сравнению с предыдущим участком. Здесь на расстоянии 149 км разбросано 56 естественных препятствий: шиверы и перекаты. При высокой воде многие шиверы и перекаты очень мощные, с высоким стоячим валом. В Витим река Ципа впадает спокойным мощным потоком. Стрелка образована высоким утюгообразным скальным утесом на правом берегу Ципы.

6. Витим от устья Ципы до поселка Витим

Протяженность 127 км

На участке от устья Ципы до поселка Бамбуйка река Витим крупных естественных препятствий не имеет. Встречается несколько перекатов с довольно высокими валами. Ниже поселка Бамбуйка Витим образует ряд сильных именных шивер с высоким валом. Общее падение реки на этом участке составляет около 100 м, со средним падением 1 м/км. У поселка Витим река выходит из гор в Муйскую котловину. Средняя скорость на участке составляет 8 км/ч.

7. Лоция реки Ципа

Продольный профиль реки Ципа на участке мс Ую - устье

1. Шивера в 1 км ниже зимнего гидроствора метеостанции. Валы до 1,5 м. Русло чистое. Проходится сходу по середине.

2. Шивера, вал до 1 м. Проходится по центру струи.

3. Шивера, вал до 1 м. Проходится по центру струи.

4. Шивера, вал до 1 м. Проходится по центру струи.

5. Шивера, вал до 1 м. Проходится по центру струи.

6. Шивера, вал до 1 м. В высокую воду острова практически затоплены, проход сходу по главной струе.

7. Шивера перед впадением справа реки М.Алинда. Вал до 1,5 м. Проход сходу по центру.

8. Шивера, вал до 0,8 м. Проход сходу по центру.

9. Шивера, вал до 0,8 м. Проход сходу по центру.

10. Мощная шивера. На левом берегу в лесу видны остатки срубов. Необходимо пристать к левому берегу возле срубов для просмотра шиверы. Шивера начинается мощным сливом. По центру валы до 2-2,5 м.

11. Мощный порог. Необходимо просмотреть. В лоциях на среднюю воду рекомендуют просмотр порога делать по левому берегу, при высокой воде просмотр лучше делать по правому берегу (см. Рис 1). Порог начинается на правом повороте реки. На входе ряд мощных бочек, валы от 1,5 м на входе до 3-4 м в середине порога. У левого берега большая бочка, затем идет ряд высоких валов, которые достигают своей кульминации после правого поворота. Затем у левого поворота еще ряд бочек и масса высоких валов с постепенно затихающей амплитудой на выходе из порога.

12. Мощный порог. В пороге в шахматном порядке расположен ряд бочек и валы высотой до 1,5 м. Вход в порог по центру, а затем постепенно следует смещаться к левому берегу (см. Рис 2).

13. Мощная шивера. На входе слева гряда подводных камней. Ниже её поток собирается в мощную струю. Вход в шиверу в правой трети русла, а затем уходить ближе к центру. Валы на выходе до 2 м.

14. Мощная шивера. Входить в шиверу под левым берегом, а затем уходить в центр. Через 250 м шивера 15.

15. Шивера, валы до 1,5 м. Проход сходу по центру.

16. Шивера сразу же после устья реки Б.Алинда. Возле берегов валуны, скрытые глубоко под водой. По центру валы до 2 м высотой. Проход по центру.

17. Мощная шивера. Проход ближе к правому берегу.

18. Мощная шивера, 300 м. Поток идет в длинном скальном коридоре. На выходе скалы несколько выше и вдаются в реку. Здесь поток собирается в единый слив с валами до 3 м. Вход в шиверу ближе к левому берегу, затем прход по левому краю струи и на выходе резко уходить влево, пересекая струю и уходя от стояков на выходе из шиверы. Шиверу 18 перед прохождением лучше просмотреть.

19. Мощный порог, 200 м, на правом повороте реки. Правый берег крутой. Реку поднимает мощная гряда камней с левого берега. На входе у левого берега ряд бочек. Слив смешен вправо. Валы ниже слива до 2 м.

20-24. Мощные шиверы.

25. Порог. По центру валы до 3 м (Рис. 4).

26. Мощный порог. Ширина около 70 м. Слева в 2/3 русла три подводных камня, за которыми мощные бочки. У левого берега обилие камней, скрытых валами. Основной слив под правым берегом. Валы 2-2,5 м.

27. Мощная шивера. Много подводных камней, вход под левым берегом, а затем резко уйти в центр.

28. Шивера. Проход по правой стороне основной струи.

29. Небольшой порог на правом повороте реки. Чистый слив, валы до 2,5 м. Проход по центру.

30-46. Шиверы разных типов.

47. Короткий мощный порог, 100 м. У левого берега две бочки - одна за другой. Одна бочка у правого берега, валы в пороге до 2,5 м. За треугольником слива - косая бочка. Просмотр порога по левому берегу.

48. Порог. Хаотическое нагромождение валов, бочек. Валы до 2,5 м. Проход ближе к правому берегу. Просмотр по левому берегу.

49. Мощнейший порог, 300 м. Порог идет после правого поворота реки. Ширина около 150 м. Правый берег скалистый, крутой, левый - крупнокаменистая россыпь. Просмотр лучше делать по левому берегу. В пороге большое падение воды. Основная масса воды проходит под правым берегом. На протяжении всех 300 м огромные бочки, валы, сливы с подводных камней. В нагромождении валов и бочек не просматривается никакой системы, валы до 4 м.

50 - 54. Простые шиверы с валами до 1 м. Проход по центру.

55. Порог сразу за шиверой 54. Струя на повороте уходит под левый берег. Шиверу 54 и порог 55 проходить за один прием, вход по центру, а затем уходить постепенно влево, с тем, чтобы на выходе из порога 55 слив пройти с левой стороны, а после пересекая струю уходить вправо.

56 - 57. Шиверы разного типа.

95. Длинная шивера. Заходить в 30 м от левого берега, оставляя слегка выступающий из воды камень, далее уходить вправо к центру.

96 - 100. Шиверы. Проход по центру. Правый берег - скальная стенка, сверху поросшая лесом. Она постепенно понижается по мере сплава. Здесь река имеет даже несильные прижимы. Перекаты становятся короче. В устьях рек Бойме и Жалю - хорошие места для стоянок. В реке Жалю даже для этих мест вода удивительно чистая, прозрачная. Вверх по Жалю миниатюрный каньон с хорошими ямами, в которых подрастают таймени.

101 - 117. Простые шиверы.

118. Перед шиверой 118 река делает крутой правый поворот. За поворотом слева утёс, перед ним ручей. Затем начинается шивера 118, в конце которой в Ципу впадает река Кодарни. Напротив ручья необходимо причалить к левому берегу для осмотра последнего порога Ципы.

119. Порог. Расположен на крутом левом повороте. Правый берег - стенка.

Левый - пологий, сложен из крупных глыб. Под правым берегом мощная ступень со сбросом высотой до З м. За сбросом крутой обратный вал, за ним стоячие валы, частые и крутые. В центре реки мощный язык слива, но заход в него труден, т.к. в 5 м выше языка обливной камень, который надо обходить справа, а это опасно, потому что вода сваливается вправо, к водопаду.

Далее на протяжении почти 150 км до устья река становится полноводнее и спокойнее. На этом участке хотя и насчитывается 56 препятствий, но это либо лёгкие выродившиеся шиверы, либо простые перекаты. Берега становятся положе. Перепад реки незначительный - около 1 м на км. Средняя скорость падает до 6 км/ч. Ширина русла 150-200 м. По берегам появляются сосна, берёза. Встречаются черная смородина, боярышник.

Перед впадением Ципы в реку Витим берега снова повышаются. Краснокоричневые скалы, поросшие лесом очень красивы. В местах, где Ципа петляет между осыпей, за 30 км до устья начинают преобладать сосна, берёза, осина, рябина. Много хороших мест для стоянок. Плыть здесь приятно. И вот, наконец, устье Ципы. Стрелка при впадении Ципы в Витим выглядит очень величаво. Это узкий скальный гребень с почти отвесными стенками. Цвет воды резко меняется - от зелёного до почти черного.

Берега Витима существенно выше.

Скорость 6-7 км/ч. Витим гораздо полноводнее. На первых километрах по Витиму встречается несколько разбоев, в протоках которых увеличивается скорость и появляются несильные перекаты и прижимы. Затем скалы расступаются и река выходит в широкую Бамбуйскую котловину, где Витим разделяется на множество рукавов. Чтобы не потерять ориентировку, следует идти ближе к правому берегу. Несмотря на то, что берега здесь пологие, место для стоянки найти нелегко, т.к. берега сплошь каменистые. В котловине возможен сильный встречный ветер, затрудняющий сплав.

После впадения слева реки Бамбуйка Витим входит в прорыв Южно-Муйского хребта. Снова начинаются шиверы и перекаты Витима. Среди них выделяется Тулдунская шивера. Она расположена на крутом правом повороте реки. Вал до 1,5 м. На выходе навал на правый берег. На берегу, на очень характерном понижении берега среди скал, находится бывший посёлок Многообещающая Коса. Далее берега ещё больше повышаются, становятся очень крутыми. Место для стоянки найти трудно. Благодатная шивера даёт о себе знать сильным шумом, слышным еще до правого поворота. После Ивановской и ещё нескольких простых шивер Витим выходит из гор, где сразу виден железнодорожный БАМовский мост и поселок Витим на левом берегу. Место причаливания видно по остаткам катамаранов и плотов. До станции 15 минут ходу.

(устье реки Витим - река Лена)

РЫБАЦКИЙ ОТЧЕТ ПО РЕАМ ЦИПА - ВИТИМ

Третьего августа отправились дальше и через час впали в Ципу. Погода отличная - жара под 30, вода спала, пейзажи радуют глаз. Барражирующие над водой стрекозы пытаются устроить на нашем кате запасной аэродром, а я от нечего делать пытаюсь запечатлеть их на пленку с минимально возможного расстояния. На первом притоке нас поджидало невиданное доселе чудо природы - огромное количество зеленых кузнечиков, методично передвигающихся по берегу вниз по течению. Было похоже на грандиозное переселение "народов", которое ничего не может остановить. Встретившийся на пути приток они преодолевали следующим образом: спрыгивали в воду, течением их несло вниз, прибивало к берегу, где они вылазили и шествовали дальше. Наш катамаран они облепили ровным слоем и при попытке их снять оттуда пытались сильно укусить за палец, - видимо, хотели воспользоваться бесплатным транспортным средством. Наше хождение по берегу сопровождалось хрустом от раздавливания кузнечиков. Но зато благодаря им нас ждала здесь отличная рыбалка: похоже, рыба на такой роскошный корм собралась с нескольких километров реки. В этом месте за день выловили полсотни ленков. Наш почетный член Юра Фадеев "сделал" нас, молодых и неопытных, выловив "без шума и пыли" четырехкилограммового тайменя. Мне повезло меньше: огромный таймень обломал крючок у блесны и, выгнув спину, ушел. На следующее утро Серега Деменьшин попытался его поймать, но тоже неудачно: рыбища взяла да и "уронила" подскользнувшегося на мокрых камнях Сергея в речку. А сама ушла, оставив рыбака наедине со сломанным об камни спиннингом. На этом безымянном притоке мы начали солить рыбу впрок, чтобы отвезти домой, а на ужин была крутая уха из 50 (а, может, меньше, - сколько в котел вошло) голов, в которой ложка стояла, и смотрели на нас едва ли не сотня грустных глаз. Ну, а на закуску, как всегда,- малосолка и маринадик из рыбы. И это все, разумеется, под разведенный в "Аква минералле" из ближайшего ручья спирт.

Жареху есть уже никаких сил не было. В общем, стояли мы тут до обеда следующего дня, когда рыба уже перестала клевать (видимо, кончилась), а после обеда отчалили, обгоняя тех самых кузнечиков. Мимо проследовала вверх по течению моторка, поднимавшаяся по шивере очень-очень медленно. При этом один из двух охотников, сопровождавших ее, вынужден был идти по берегу. Ну а нас, а точнее, меня река решила наказать за нескромное истребление рыбных ресурсов. А именно, проплыв 7 километров, я вдруг с ужасом обнаруживаю, что забыл на последней стоянке спиннинг, а поскольку стоял он чуть поодаль от остального барахла, возле кустиков, то при загрузке катамарана его никто и не заметил. Пришлось мне ломиться за ним по лесу 7 км туда и 7 - обратно. Да еще дождик совсем некстати зарядил. Убил на это 3 часа, и в результате очередная стоянка получилась вынужденная, и, как следствие, без рыбалки. Но зато вечером отпраздновали по-человечьи возвращение спиннинга, а поскольку он был у меня один и все мои таймени еще впереди, то я в этот вечер был самый довольный. Хотя Олег, например, признался, что он бы ни за что не побежал 14 км по бурелому, под дождем из-за спиннинга.

Надо сказать, в дальнейшем мы себя баловали обилием рыбных блюд чуть не каждый день (а уж без малосолки так и просто ни один ужин не обходился), потому как рыбы в реке много, ловится почти в каждом мало-мальском притоке. Исходя из этого сложился и порядок движения: переход под мотором до очередного притока, рыболовная разведка, стоянка либо на ночь, либо на обед, а если рыбы нет,- например, "конкуренты" опередили,- идем дальше. В особо живописных и рыбных местах делали дневки с баней и праздничным ужином, включающим в себя рыбу в разных видах, пирожки с грибами или ягодами, компот из голубики. Исходя из этого, получилась жуткая экономия раскладки, хотя и так был предусмотрен подножный корм. Но мы же не предполагали, что рыба будет в достатке практически каждый день. Ближе к концу похода засоленную рыбу стали развешивать вялиться на специально сооруженные козлы посередине катамарана (чтобы легче поклажа была на обратном пути), а на дневках - коптить. Решили, что в следующий раз надо брать с собой какую-нибудь коптильню, потому как замучились мы городить ее из подручных средств.
Природа, надо отметить в этих местах очень красивая. Попадались совершенно райские уголки в устьях притоков. Например, песчаные барханы у голубой лагуны на притоке с красивым названием Жалю. Местного населения практически нет, пару раз встретились аборигены-охотники - и все. Туристов тоже немного, в общей сложности повстречалось 4 группы. Все с удивлением рассматривали наше судно под мотором с веером торчащих спиннингов, разлегшимися на палубе "туристами" из Перми и развешенными на вяление балыками. К концу похода мы поняли, что для полного счастья нам не хватает шезлонгов, чтоб, уж если отдыхать, то с комфортом.

Так, от притока к притоку, 9 августа вышли на Витим. Вопреки нашим предположениям, - река-то все-таки считается судоходной, - рыбы в Витиме нисколько не убавилось по сравнению с Ципой. Опять у каждого притока или ручья мы прочесывли устье блеснами и почти всегда вылавливали от 1 до 10 ленков и тайменей. Что удивительно, за весь поход мы поймали всего одного хариуса, - видимо он весь поднялся в верховья притоков. Единственный участок, который мы проскочили без остановок, - это Бамбуйская котловина, где Витим разливается чуть ли не на километр. Через пару дней дошли до устья Тулдуни. Это место еще называется Многообещающая Коса. Решили встать здесь на дневку, последнюю в этом походе, поскольку идти осталось совсем немного, да и место оказалось шикарное. Из Тулдуни вытекает удивительно голубая вода, а напротив возвышается гора Шаман. Сразу за устьем начинается длинная и широкая коса из крупных бульников, передвигаясь по которым, приходится перепрыгивать с одного камня на другой. В конце ее нашлось несколько песчаных линз, на которых мы и расположились. Весь следующий день посвятили копчению рыбы и устройством бани, между делом рыбача и купаясь (так как было очень жарко). Вечером была баня, - получилась очень жаркая, потому что топили долго. После бани - заключительный банкет с поеданием оставшихся пищевых сюрпризов и ритуальным сжиганием обветшавших шмоток. Тут мои друзья слегка переборщили и втихаря сожгли мои китайские тапочки, в которых мне предстояло еще добраться до поезда, а я это дело заметил только когда из костра повалил подозрительно черный дым. В общем, порезвились напоследок…

Наутро прошли оставшиеся 20 километров, где нам повстречалось несколько шивер, на одной из которых хорошо покачались, и к обеду были на БАМе. Путешествие подошло к концу. На станции Таксимо, кроме нас, собрались еще несколько групп, часть из которых еще только забрасывалась на маршруты. Тут мы все сразу перезнакомились и начали отмечать успешное завершение своих походов в привокзальном баре, делясь при этом рыбацким опытом и хвастаясь друг перед другом уловами. Все с завистью смотрели на наш 20-литровый кан с засоленной рыбой. От группы москвичей мы узнали про интересный маршрут по Калару, притоку Витима, и решили пойти туда в следующий раз. Кроме того, нас ждала приятная встреча с участниками первого комсомольского десанта, отмечавшими 25-летие высадки на БАМ. Всю нось на вокзале раздавались смех, шутки, воспоминания, туристские и бамовские песни под баян и гитару. Правда, не всем пассажирам это понравилось, и кто-то даже вызвал милицию для наведения порядка. Но, к счастью, все обошлось и на следующий день, усталые, но довольные, мы с трудом погрузились на поезд "Тында - Москва" и через 3 дня были в Перми. Едва закончился один поход, а мы опять живем ожиданием следующего.
До новых встреч на голубых дорогах Забайкалья!

ИСТОЧНИК ИНФОРМАЦИИ И ФОТО:

http://www.turizmvnn.ru/

http://zabtur.ru/

http://www.skitalets.ru/

Александр Леснянский

Николай Заводский

http://www.photosight.ru/